汽车桥壳 重汽后桥壳什么材质

后桥变形属于事故车吗

这种情况算重大事故了。底盘好几个部件已经更换。一般底盘或几个大柱变形和更换，说明撞击力度大，都算重大事故。开车注意安全，车会维修好，不用太介意是不是事故车。人员最重要。等哪天换车时，也不用纠结旧车价值。交通工具是为人服务的。

重汽后桥壳什么材质

重汽后桥壳一般采用铸铁材质，俗称“铸铁壳”。铸铁具有高强度、耐磨性好、耐高温和耐腐蚀性能优良，因此成为了汽车后桥壳常用的材料之一。

汽车后桥是铸铁还是高碳钢

后桥材质是高碳钢。

高碳钢强度、硬度比低碳钢高，而塑性和韧性低于低碳钢。可不经热处理，直接使用热轧材、冷拉材，亦可经热处理后使用。淬火、回火后的中碳钢具有良好的综合力学性能。能够达到的最高硬度约为HRC55(HB538)，σb为600～1100MPa。

什么是汽车后桥

汽车后桥，是指汽车动力传递中的后驱动轴组成部分，它由两个半桥组成，可以实现半桥差速运动，同时，还用于支撑车轮和连接车轮装置。桥的作用：

1、如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器；

2、前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥就是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有；

3、桥的分类：根据桥的悬架不同，分为整体式和断开式。整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，断开式配独立悬架，如麦弗逊式悬架；

4、至于后桥中心的大鼓包是在后桥是驱动桥的情况下才有的，因为里面要放上减速齿轮以及差速机构，所以要有一个大鼓包，后桥是随动桥的一般都没有。根据车桥的作用不同，车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥。

汽车前桥是什么，什么是汽车后桥

汽车前桥是指汽车的前部结构，它由发动机、变速器、转向器、驱动轮等组成，负责将发动机的动能传递到后轮上，被视为汽车的动力核心。汽车后桥也称汽车后部结构，它由总体中的轴承、传动装置、减速器、后桥、驱动轮等组成，负责将发动机所产生的动能传递到车轮上，从而使车轮绕轴转动，从而实现汽车的行进。