桥梁支座桥梁支座名称各组成要素的含义

时间:2024-09-20 10:58:54 来源:风铃百科 作者:管理员

桥梁支座名称各组成要素的含义

桥梁支座名称的各组成要素含义如下：1，桥梁：指被支撑的桥梁结构，“桥梁”作为支座命名的前缀，表示该支座是用于桥梁的。2，支座：指用于支持桥梁、传递荷载和保证桥梁正常运行的结构件，“支座”作为名称中的中缀，表示该结构用途。3，类型：指支座按照其结构形式和支座安装位置进行分类的方式，“类型”作为名称中的后缀部分，表示该支座所属的结构类型。常见的支座类型包括橡胶支座、翼缘支座、球墨铸铁支座等。

一片梁下有几个支座

在桥梁施工中，大梁的两端底面，都设有橡胶支座。在正常的情况下，不论设计的支座尺寸如何，但块数是不变的。工型梁或者是丅型梁，都一端一个，也就是说一片梁两个支座。矩形板或空心板箱梁，都是一端两个，也就是说一片梁4个支座。

桥梁支座的分项工程有哪些

桥梁支座是一个单元工程，包括垫石、垫片、支座。

桥梁支座安装的质量通病及其防治措施有哪些

目前桥梁支座安装的质量通病主要表现在设计不合理和施工不严格两个方面。(1)图纸设计时，对上下支承面未进行详细合理设计，使得同一片梁板底面的支座受力不均衡，引起梁板的"跷跷板’’现象，从而导致桥梁运营过程中桥面铺装出现开裂，特别是出现沿绞缝处的纵向裂缝。

另外，支座上下支承面未进行合理的纵横坡设计。在施工时,纵横坡设置不平顺，形成台阶形，进而使得桥面铺装厚度不均匀，受力差异大,引起桥面开裂。(2)施工单位对支座下支承面，即盖梁垫石的作用认识不够或贪图施工方便，不重视盖梁垫石标高、几何尺寸及表面平整度的设计值和施工控制，造成盖梁垫石的施工标高不准、几何尺寸偏离、表面平整度差等问题。

在支座及梁板安装时，不得以采用钢板及砂浆等进行调高或者整平，使支座的密贴性及梁板的上、下面平顺度大大降低，桥面病害随之增加。为防止出现上述问题，应采取以下措施：(1)重视支座设计，尽量避免油毛毡等简易支座的出现。支座的几何尺寸和有关力学技术指标要在图中注明，以免施工时随意使用支座。

(2)完善支座上下支承面的设计。在设计时，综合考虑支座及支座上、下支承面的纵横坡调控因素后，再适当调整盖梁及立柱顶面标高，使支座的上、下支承面既能达到密贴、均匀受力，又能使桥面设计标高符合要求。(3)施工前应精确确定支座的中心位置，测定标高误差，必要时可事先采用水泥砂浆抹平。

支座顶面除按设计要求设置调坡或滑动钢板外，一律不得设置调高钢板。支座底面若标高不足，可在抹平后垫一块相应厚度的钢板来调整，但不得使用2块以上的钢板叠加调整，严禁采用油毛毡、橡胶板、木板、砂浆、薄混凝土等材料垫高支座。(4)施工时应根据纵横坡情况对支座上承面提出调整纵坡或横坡的补充设计，以保证支座安放平整密贴。

对支座下承面，应通过垫石标高及几何尺寸的事先精确计算来指导和控制施工。