朔黄线？铁路朔黄线起止城市

新朔铁路起点到终点

朔铁路（Shenmu-ShuozhouRaiway），起自大柳塔止于朔州西，与神延铁路接轨，同北同蒲铁路、朔黄铁路、包神铁路贯通。正线全长266公里，总投资23亿元人民币。是我国第二条西煤东运的大通道神黄线的一部分，主要承担神府东胜煤田的煤炭外运任务，单线设计运输能力为3500万吨。2002年3月开工建设复线，复线全线贯通后的运输能力为每年1.4亿吨。近几年的年运量都维持在两亿吨以上，2014年计划冲击3.0亿吨。神朔铁路是我国“八五”计划重点工程建设项目。

铁路线路“朔黄线”是哪里到哪里

西起山西省神池县境内神池南站,与神朔铁路接轨，东达河北省黄骅市黄骅港口车场，共有车站33个,其中区段站3个,正线铺轨1220km,站线铺轨310km。1994年开工，1998年完成第一期工程，修至河北省肃宁县太师庄站，计长422公里。线路自神朔线上的神池南站向南引出，在“三晋”黄土高原上蜿蜒东南行，在原平南站与北同蒲铁路相交后，沿滹沱河北岸东行，过太行山北段，进入河北省境。经平山、灵寿、行唐县境，在定州南站与京广铁路交汇后继续向东延伸，经安国、博野、蠡县，在肃宁北站与京九铁路相汇。然后向东至沧州，与已建成的沧港铁路相接，抵达渤海西岸的黄骅港。朔黄铁路的西端是神朔铁路，在神朔铁路起点站神木北站与包神铁路相连，是我国四大“跨世纪工程”之一的“神华工程”的重要组成部分。它是“世界七大煤田”之一的神府东胜煤田外运的大通道，它与大秦线是山西省煤炭外运（通向环渤海地区）的重要铁路。

朔黄线全线站名

朔黄西线有：肃宁，蠡县，安国，博野，定州东，定州西，新曲，三汲，西柏坡，古月，猴刎，小觉，东冶，南湾，滴流灯，回风，原平，北大牛，龙宫，宁武，神池。

铁路朔黄线起止城市

朔黄铁路是从朔州到黄骅港，也是一条运煤专线，双线电气化铁路，1999年建成，是中国西煤东运的第二条通道，对于加快沿线经济发展、保证华东地区沿海能源供应、扩大煤炭出口能力具有重要意义，年设计运输能力3.5亿吨，远期规划运输能力4.5亿吨。

朔黄铁路的煤炭拉什么地方了

朔黄铁路拉的媒体都运到河北黄骅港口了。再从黄骅港口出口到其他国家。黄骅港现在有三个港区：神华煤炭港区、黄骅综合港区、河口港区。