太兴铁路？常泰铁路泰兴拆迁标准

泰兴什么时候建高铁

在2024-2025年左右修建。

未来经过泰兴的高铁为北沿江高铁(新沪蓉高铁，上海~成都间真正的高铁)及京沪二线高铁!北沿铁路(启东/南通~南京~合肥段)现也已启动前期建设准备工作，途经启东~南通~靖江~泰兴~高港~泰州~江都区~扬州~仪征~南京~安徽合肥，全长约650Km，江苏段约385Km，全线按350Km/h设计，十三五末会开工建设，建成将结束泰州、泰兴等地无高铁的历史!

泰兴通高铁嘛

未来经过泰兴的高铁为北沿江高铁(新沪蓉高铁，上海~成都间真正的高铁)及京沪二线高铁!北沿铁路(启东/南通~南京~合肥段)现也已启动前期建设准备工作，途经启东~南通~靖江~泰兴~高港~泰州~江都区~扬州~仪征~南京~安徽合肥，全长约650Km，江苏段约385Km，全线按350Km/h设计，十三五末会开工建设，建成将结束泰州、泰兴等地无高铁的历史!京沪二线在江都区以东南段也会北沿江高铁共线，并通过沪通快速铁路过长江至上海等地!

常泰铁路经过金坛区吗

不经过。

全长大约79公里，计划起于泰兴东站，途经张桥镇、虹桥镇后，利用常泰长江公铁大桥跨过长江，途经常州市新北区、再跨过京杭运河，途经钟楼区、武进区后，跨过武南河、太滆河后，直至前黄镇，接入盐泰锡常宜城际铁路为止。全线拟设四座站点，分别是泰兴东、新港站、常州南、前黄站。设计时速为200公里及以上，计划2023年开工建设。

常泰铁路泰兴拆迁标准

高铁拆迁赔偿标准如下:1、征收耕地补偿标准,旱田平均每亩补偿1.3万元。水田平均每亩补偿2万元。

拆迁补偿的标准如下：

（1）被征收房屋价值的补偿；

（2）因征收房屋造成的搬迁、临时安置的补偿；

（3）因征收房屋造成的停产停业损失的补偿。市、县级人民政府应当制定补助和奖励办法，对被征收人给予补助和奖励。

产权调换的补偿标准。按照被拆除房屋的建筑面积计算。偿还面积与原面积相等的部分，按重置价格计算结构差价；偿还面积超过原面积部分，按商品房价格结算；偿还面积不足原面积部分，按重置价格结合成新度结算；

房屋拆迁货币补偿=合法拥有房产评估价格+房屋装修装饰商定补偿金额(或经评估确定的房屋装修装饰补偿金额)

泰兴什么时候有火车站

很久以前就有，新长铁路黄桥站。不过没起什么作用，一年也没有几趟车。

不久的将来，大概先会有北沿江高铁黄桥站，以后大概会有盐城常州城际铁路泰兴站，可能还会有其他站名的火车站。

因为泰兴火车站，让人期待的时间太长了，所以什么时候会有还是未知，但是最终是会有的。