四横四纵 四纵航道是哪些

四纵四横是指什么

中国的客运专线

四纵四横是中华人民共和国铁道部《中长期铁路网规划（2008年调整）》[1]，中国规划建设“四纵四横”客运专线，客车速度目标值达到每小时200公里以上（宜万铁路时速160公里）。

四纵为京沪高速铁路、京港高速铁路、京哈客运专线、杭福深客运专线（东南沿海客运专线）；

四横为沪汉蓉快速客运通道、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线[1]。

“四纵四横”客运专线内包含的线路未必一定是“客运专线”等级，部分为I级铁路，而为“客运专线”等级的线路则并非全部包括在“四纵四横”网络内。

铁路线与铁路通道是两个不同含义的词语。铁路线指已经命名了的具体线路，铁路通道则是对两地间线路的贯通表述。比如宁汉渝蓉客运专线常常被表述为沪汉蓉快速客运通道，杭长昆客运专线常常被表述为沪昆快速客运通道。

四纵四横是中华人民共和国铁道部《中长期铁路网规划（2008年调整）》，中国高速铁路发展以客车速度为每小时200公里以上“四纵四横”客运专线为重点，加快构建快速客运网的主骨架。“四纵”是指：北京～上海客运专线，北京～武汉～广州～深圳（香港）客运专线，北京～沈阳～哈尔滨（大连）客运专线，杭州～宁波～福州～深圳客运专线。“四横”是：徐州～郑州～兰州客运专线，上海～杭州～南昌～长沙～昆明客运专线，青岛～石家庄～太原客运专线，上海～南京～武汉～重庆～成都客运专线。[2]

截至2016年底，中国高铁运营里程突破2.2万公里，超过世界其他国家高铁里程之和。其中，约六成是中国共产党第十八次全国代表大会以来建成通车的。

2022年6月10日，这十年，我国“四纵四横”高铁网全面建成，“八纵八横”高铁网加密形成，有力支撑了国家重大战略实施。

四纵航道是哪些

主要包括京杭运河、江淮干线、浙赣粤、汉湘桂四条跨流域水运通道;

“四横”主要包括长江干线及主要支流、西江干线及主要支流、淮河干线及主要支流、黑龙江及主要支流四条跨区域水运通道;

“两网”包括长三角高等级航道网和珠三角高等级航道网。到2035年，全国高等级航道将达到2.5万公里左右。

商丘四纵四横分别是什么

四纵指凯旋路、神火大道、归德路和中州路。四横指民主路、文化路、长江路和南京路。商丘市位于河南省东部，有河南东大门之称，商丘市区面积不大，由四纵四横几条大路交叉形成若干单元，民主路、文化路、南京路、神火大道、凯旋路、归德路、中州路为商丘市区主干道路。

中国高铁四横四纵指的是什么

根据国务院批准的《中长期铁路网规划》，中国将规划建设“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统，客车速度目标值达到每小时200公里以上。

1）京沪客运专线（京沪高铁）；

2）京港客运专线（京港高铁）；

3）京哈客运专线；

4）杭福深客运专线（东南沿海客运专线）。四横为：1）徐兰客运专线；2）沪昆客运专线；3）青太客运专线；4）沪汉蓉客运专线。“四纵四横”客运专线内包含的线路未必一定是“客运专线”等级，部分为I级铁路，而为“客运专线”等级的线路则并非全部包括在“四纵四横”网络内。

四纵四横的提出者是

四纵四横是中华人民共和国铁道部《中长期铁路网规划（2008年调整）》，中国规划建设“四纵四横”客运专线，客车速度目标值达到每小时200公里以上（宜万铁路时速160公里）。

（1）四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线（东南沿海客运专线）；

（2）四横为沪汉蓉高速铁路、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线、。

“四纵四横”客运专线内包含的线路未必一定是“客运专线”等级，部分为I级铁路，而为“客运专线”等级的线路则并非全部包括在“四纵四横