变压器油箱 变压器油箱和油枕的区别

变压器油箱和油枕的区别

变压器油箱和油枕是两个不同的设备，它们的主要区别在于它们的功能和设计。

变压器油箱是变压器的一部分，它用于容纳和保护变压器内部的线圈和其他部件。油箱内部通常有一些密封的隔间，以防止变压器油与空气接触并氧化。油箱还具有冷却和绝缘的功能，通过油箱内的散热器，变压器油可以传递线圈和其他部件产生的热量，以防止变压器过热。

油枕则是一种独立的设备，它用于存储变压器油，以保持油的流动性和保护油免受污染和氧化。油枕通常设计成可调节的高度，以适应不同高度的变压器油。在油枕中，变压器油可以通过管道循环流动，以保持油的氧化还原平衡。

总之，变压器油箱和油枕的主要区别在于它们的功能和设计。油箱主要用于保护变压器内部的部件并传递热量，而油枕则主要用于存储和保护变压器油。

变压器有几个储油柜

两个。可分为有载分接开关储油柜和本体储油柜。两个储油柜既有分体安装的,也有安装于一体的。运行时其内部绝缘油互不相通。储油柜安装于变压器本体的上部,用弯管与变压器油箱连通。储油柜的容积一般为变压器油量的8%-10%。储油柜按结构形式可分为敞开式储油柜和全密封式储油柜。

变压器能加多少油

用变压器油一般在三百公斤左右

气体保护(瓦斯保护)是油浸变压器的主要保护，能有效地反应油浸变压器的内部故障。

油浸变压器的绕组装在油箱里，利用变压器油作为绝缘和冷却介质。当变压器内部故障时，故障电流产生的电弧会使绝缘物和变压器油分解，从而产生大量的气体，由于油箱盖沿气体继电器的方向有1％－1.5％的升高坡度，连接气体继电器的管道也有2％－4％的升高坡度，故强烈的油流和气体将通过连接管冲向变压器油枕的上部。因此，可以利用内部故障时的这一特点构成反应气体增加和油流速度的气体保护。

相关标准规定：一般变压器800kVA(车间变压器400kVA)及以上要装瓦斯保护。

故车间内装设容量在400kVA及以上的油浸式变压器应装设气体保护。

630kva油浸式变压器怎么调档

630kva油浸式变压器调档的方法如下：

一般分为有载调压和无励磁调压两种。

有载调压是使用分接开关自动调压，可带电操作。将变压器的一次侧从停电状态转变为运行状态，然后转动分接开关的把手，到所需的调压位置即可。需要注意的是，分接开关的手柄不能在有负载时进行切换，需要先将负载断开。

无励磁调压则需要在断电的情况下手动调压。先打开变压器油箱上的开关罩，然后拧动油箱上的电位器，调整分接开关的位置，直到所需的调压值为止。

以上就是630kva油浸式变压器调压的方法，希望能够帮助到您。

主变有载调压油箱漏油应急处理

变压器渗漏点焊接处理：

按照常理，一般处理变压器漏油缺陷是吊芯放油后空桶补焊，这种方可以保证施工安全和补焊质量。但吊芯放油不但浪费太大，而且往往受现场条件限制，吊芯放油确有很多困难，特别是我厂变压器经过将近二十年的运行，检修工作一般都是时间紧，任务重，所以我们一般采用带油补焊的方法。

带油补焊的主要困难，是在焊接过程中，已漏出的油和正在漏出的油极易燃烧，并能在电弧高温下分解出强大气流，使焊条熔滴很难落在焊缝处，过强的气流还会使熔滴迅速冷却、降低熔滴熔合能力、熄灭电弧，使补焊无法进行。另外油燃烧产生的油灰还会污染焊缝，影响焊缝的严密。

变压器油箱上部发现渗漏时，只须排出少量的油即可焊接处理；油箱下部发现渗漏时，由于吊芯放油浪费太大且受现场条件限制，可采用带油焊接处理。带油补焊应在漏油不显著的情况下进行，否则应采用抽真空排油法造成负压后焊接，负压的真空度不宜过高，以内外压力相等为宜，避免吸入铁水。

补焊渗漏油较严重的孔隙时，可先用铁线等堵塞或铆后点焊后再补焊；对于由于砂眼引起的渗油，先用尖锤或铳子将小孔捻死后再补焊，其中铸件上的砂眼可用狄尤一号堵漏胶加压堵塞，堵塞好后要注意补强，然后用电吹风吹烤5min～15min直到固化；堵漏时应先将油迹擦净；在密封胶垫、胶条等周围施焊时，将石棉绳蘸水围在其四周，进行冷却，并间断焊接，以防胶垫老化或燃烧，造成密封面渗漏油；焊接时应注意防火，在现场存放一定数量的灭火器。

带油补焊一般使用电弧焊，禁止使用气焊；焊接选用较细的焊条如422焊条为宜，焊接时由上往下焊接的焊缝是较薄的，待漏油处堵死后，再在其上进行必要的加固，一般从漏油处上部10cm左右开始加固，此时要严防重新引起渗漏；补焊时应将施焊部位的油迹清除干净，最好用碱水冲洗再擦干；施焊过程中对散热片等较薄部位进行焊接时要快速，注意防止穿透，施焊部位必须在油面以下；施焊时采用断续、快速点焊，焊接速度要快，尽量在引弧后，一次焊死漏油处，最好焊一会儿停一会儿，每次焊接时间不超过20s，间歇几分钟后再焊，让油能冷却一下，以免绝缘油燃烧引起油箱爆炸。

油箱焊缝渗油。对于平面接缝处渗油可直接进行焊接，对于拐角及加强筋连接处渗油则往往渗漏点查找不准，或补焊后由于内应力的原因再次渗漏。对于这样的渗点可加用铁板进行补焊，两面连接处，可将铁板裁成纺锤状进行补焊；三面连接处可根据实际位置将铁板裁成三角形进行补焊；该法也适用于套管电流互感器二次引线盒拐角焊缝渗漏焊接。