俄罗斯 火箭(俄罗斯核动力火箭介绍)

俄罗斯联盟火箭运载能力

联盟号火箭系列中最大近地轨道运载能力为8.2t，太阳同步轨道运载能力为4.8t，地球同步转移轨道运载能力为2.4t。

近地轨道有效载荷：6855千克

长度：45.2米;49.5米，加装联盟-TM逃逸塔

中心直径：3米

发射质量：303000千克

主要使用的是联盟号U、闪电号M、联盟号FG和联盟号2火箭。联盟号U和联盟号FG

联盟号U和联盟号FG火箭为两级结构，全部采用液氧、煤油推进剂，主要用于发射载人/不载人货运飞船或军用照相侦察卫星，曾发射过上升号载人飞船、联盟号载人飞船、进步号货运飞船以及第2代宇宙号照相侦察卫星。

俄罗斯核动力火箭介绍

俄罗斯一位知名科学家表示，该国正在研制可用于探索火星及其他深空任务的核动力火箭。这种火箭要求能在火星着陆，并在回收48小时后可重新发射升空。

莫斯科克尔德什研究中心负责人弗拉基米尔·科什拉科夫表示，自2009年以来，他们就一直在研制这种火箭。该火箭使用科幻小说中出现的“独特”推进系统。“在不久的将来，可能会用其开展探索火星的任务，但那并非我们的初衷。我们的引擎可能会成为一整套太空任务的基础，而这些任务目前看上去还像是科幻小说。”

他说：“可重复使用是研制新型火箭的首要问题。我们必须研制出无需每飞行10次后就要调整或修理的引擎。而且，火箭必须能够在从太空返回48小时后再次发射。这是市场的需求。”

这款核动力火箭将以比目前正在研制的其他火箭（例如那些由太阳能板提供动力的航天器）更快的速度，搭载宇航员来往于各个太空探索目的地。目前在老鼠身上开展的研究显示，长时间太空旅行会给其健康带来许多负面影响，科学家担心这可能也会出现在人类身上。

科什拉科夫说，他们正在开发的系统“对于轨道间、星际间飞行尤其有用”。他们的引擎可让航天器在数天内抵达月球，在七八个月内抵达火星。“火箭的动力源是一个加热工作液体的核反应堆。加热后的工作液体流入涡轮机，在同一个轴上有一个发电机，转动涡轮机就可以产生电流。”

科什拉科夫表示，这种火箭什么时候准备就绪目前还没有时间表

俄罗斯火箭发动机为什么很先进

俄罗斯火箭发动机很先进是因为他们的设计和技术都相当成熟，并且拥有大量的经验积累。俄罗斯火箭发动机采用先进的液体燃料技术，具有高可靠性、高推力、长寿命等优点。俄罗斯的火箭发动机有三大系统：液氧燃料系统、液氢燃料系统和火箭发动机控制系统。这些系统都经过了多年的研发和实验，得到了不断的升级和改进。而且，俄罗斯一直保持火箭发动机领域的投入和研究，这也使得他们在这个领域中一直处于领先地位。因此，俄罗斯火箭发动机的先进性不仅仅来自于技术的原因，还有他们在这个领域中的长期积累和不断创新的精神，这是其他国家难以超越的。

俄罗斯的火箭发动机是什么品牌的

RD-180火箭发动机是由苏联/俄罗斯研制生产的一款双燃烧室双喷嘴的火箭发动机。

该发动机由RD-170系列衍生而来，采用共享涡轮泵。

RD-180火箭发动机的生产全部在俄罗斯进行，而负责出售的是发动机生产商动力机械科研生产联合体（NPOEnergomash）和普惠公司组成的合资公司。

俄罗斯的火箭使用的燃料

俄罗斯当然有火箭，比如质子号火箭。但问题在于，质子号火箭使用的燃料是偏二甲肼/四氧化二氮液体燃料，它们都是有剧毒的。一旦发生泄漏，后果不堪设想。而且，近些年来，尤其是2010-2015年期间，该型号火箭多次发射失败，俄罗斯也不再信任它。2019年，俄罗斯赫鲁尼切夫机器制造公司对外宣布，在制造完最后11枚质子号火箭后，该火箭将彻底退出舞台。

质子号火箭退役后，俄罗斯的火箭发射任务将交给安加拉号A-5运载火箭。但遗憾的是，该型号火箭的运载能力比较低，近地轨道运载能力还不足25吨，根本无法执行载人登月计划。