铁路桥涵设计规范 (铁路桥涵钢筋混凝土结构设计规范)

时间:2024-09-20 17:24:36 来源:风铃百科 作者:管理员
铁路桥涵设计规范 (铁路桥涵钢筋混凝土结构设计规范)

铁道桥涵规划规范中有没有直径34mm的钢筋
应该没有此规范的钢筋,大直径的钢筋主要是25mm,28mm,32mm,36mm,40mm,50mm。其他规范归于非规范钢筋规范。市场上恐怕买不到吧。
一个完好的铁路桥规划要用到哪些规范
这是一个200km/h铁路桥规划用到的规范,假如速度不同,有几个规范会不一样(有几个规范文号老了,要换新的)
⒈《铁路工程水文勘察规划规范》 TB10017—99
⒉《铁路桥涵规划根本规范》 TB 10002.1—99。
⒊《铁路桥梁钢结构规划规范》 TB10002.2—99
⒋《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构规划规范》 (TB10002.3—99)
⒌《铁路桥涵混凝土和砌体结构规划规范》 TB10002.4—99。
⒍《铁路桥涵地基和根底规划规范》 TB10002.5—99。
⒎《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵规划规范》 (JTG D62-2004)。
⒏《公路桥涵规划通用规范》 (JTG D60-2004)。
⒐《内河通航规范》 GB50139-2004
⒑《公路工程技术规范》 JTG B01-2003
⒒《铁路混凝土结构耐久性规划规范》TBxxxxx-2003(征求意见稿)
⒓《新建时速200公里客货共线铁路规划暂行规则》
⒔《铁路工程水文勘察规划规范》TB10017—99
⒕《新建铁路桥上无缝线路规划暂行规则》

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公路桥梁规划荷载和城市桥梁规划荷载以及铁路桥梁...
这是有规范规则的,详见:《CJJ 11-2011 城市桥梁规划规范》
一级公路桥梁荷载核算公式如:
1、均布荷载规范值为:Qk=10.5 kN/m。
2、会集荷载规范值Pk按以下规则选取:
桥梁核算跨径L1 ≤5m时,Pk= 180kN;
桥梁核算跨径L1 ≥50m时,Pk= 360kN;
桥梁核算跨径5<L1<50时,Pk 值选用直线内插求得。
核算剪力效应时,上述均布荷载和会集荷载的规范值应乘以1.2的系数。
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