车烧天然气行驶顿挫

  喷油嘴长时间烧气会堵塞。用一段时间烧一箱油跑高速会有好转。燃料车改用天然气后，由于燃气比不同，爆发力差，造成发动机损坏。经过机油更换和发动机的全面保养，这种现象明显好转。烧油正常烧气有顿挫电磁阀的损坏是造成顿挫的重要原因，顿挫又分为偶发性顿挫和固定顿挫。
  区别很简单，偶发就是无律出现，固定就是达到某一转速或某一挡位换上某一挡位，固定时速发生。时间长了就会导致变速箱温度高，震动，打滑等一系列问题。其优点是：1、经济性好，天然气在发动机中易于与空气均匀混合，燃烧完全，清洁，不易积碳，抗爆裂性好，不会稀释润滑油2、因此大大减少了发动机气缸内零件的磨损，可以延长发动机的寿命，延长润滑油的使用年限3、社会效益好，与石油燃料相比，制取时能量损失小，有害排放污染物少，有利于环保。
  齿轮箱发生撞击、顿挫，许多情况下，并非阀体内部损坏，而是阀体内部存在顽固性污物和杂质，特别是阀体内部污物聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，导致顿挫冲击打滑问题发生。现在比较传统的解决方法是换齿轮油，有效果但不能根治。非齿轮箱拆修人员不敢轻而易举地操作，如今随着科技的发展，通过不拆修的方式，齿轮箱的顿挫问题也可以通过不拆修来解决。
  （图/文 车烧天然气行驶顿挫 可能是提速过程中变速箱换挡过程中产生的顿挫，在AT或者双离合车型当中是最为常见的，换挡过程的轻微顿挫无法避免，当你熟悉了解车辆的换挡点之后还可以提前松点油门，这样顿挫感就不会那么明显了，如果顿挫明显，就有可能是变速箱油品太差或者变速箱有故障了，一般可根据情况更换变速箱油后再试试。
   车烧天然气行驶顿挫 有许多方面能导致车辆顿挫或一窜一窜这种情况出现，其中最常见的便是火花塞出现故障。天然气的主要成分是甲烷，甲烷相比起燃油更不容易燃烧，因此如果你没有更换上燃气专用的火花塞就很可能导致气体燃烧不充分，从而出现加速顿挫的现象。
  其次咱们在使用油改气车型时需要注意使用方法，冷车启动时应该先用燃油进行热车，当水温达到70度左右时再切换成燃气，这样做是为了保证驾驶的平顺性。