踏板摩托车后轮吃胎

  后轮吃胎的原因是：1、后轮的胎压过高或过低2、经常超载3、车辆外倾角不正确，轮胎侧边与地面的接触力过大4、四轮定位不准确，导致同一侧两轮运行或前后轮不对齐5、方向机故障6、大梁不平整和变形7、不同规格的轮胎混装，各个轮胎的气压相差大。吃胎就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损，比起另外几个轮胎，某一个胎的某个部分磨损的特别快。
  在检查轮胎的时候可以明显的看出花纹磨损的比别的胎或者同一胎的另一也有可能是后轮胎压过低或过高。由于车身的重量分布，前后轮之间，厂家推荐的胎压值不一致。对于大多数装有前置发动机的汽车来说，前轮的胎压高于后轮的胎压。当然，当后轮承受胎压时，也要检查胎压。
  如果胎压过高或过低，应立即调整到正常范围。1、保持胎压：调整车胎压力，始终保证正常的胎压。2、定期检查：定期给轮胎做车轮动平衡检测，若发现不平衡，应加装平衡铅块检查轮毂螺丝等是否会松动，底盘部件有无变形钢圈有无变形。3、注意保养：注意轮胎保养和换位，车辆行驶5000公里后最好给轮胎换位，最好是对角线调换，使得磨损均匀，延长寿命。
  踏板摩托车保养机油就是起到润滑，降温，清洁等作用，机油的清洁能力强，你更换时放出来的机油就又黑又脏。与此同时的机油滤网，也随之更换，这样更好。一些大排量摩托车，尤其是250cc以上级别，基本上都是机油滤芯而且是一次性的，在更换机油的时候要一起更换掉。
  当然这也要分两种，一种呢就是发动机比较老旧，基本上都在放油螺丝上面。对于全新设计的发动机，基本上是和离合器边盖里，拆掉螺丝就可以了看到。