混凝土地面修补计划 (《公路水泥混凝土路面设计规范》)
水泥路面的修补计划
路美完美系列修补料具有高强耐磨、超强粘接、固化敏捷，操作简洁、耐久抗裂、抗压防滑、抗脱落和抗腐蚀功用。
一、运用规模
1、混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补；
2、建（构）筑物运用高强不锈钢绞线网的抹灰找平维护砂浆；
3、路途、桥梁中混凝土破损部位的修补；
4、机场跑道、高速公路车道及到破损部位的修补及抢修；
5、工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修；
二、主要用途
路美完美系列修补料主要适用于混凝土结构的空泛、蜂窝、破损、脱落、露筋等外表损害部分的修正，以回复混凝土结构杰出的运用功用。也可作为碳纤维加固找平砂浆、高功用砌筑砂浆以及建（构）筑物适用钢绞线加固的抹灰找平维护砂浆。该产品因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉及抗裂纤维。因此具有杰出的施工和易性、粘接性、抗渗性、抗脱落性、抗冻融性、抗碳化性、抗裂性、钢筋阻锈功用并具有高强度等功用。
三、产品特色
1、施工便利：具有杰出的施工和易功用。施工时无需振捣，在现场加水拌和即可运用；
2、早强、高强：1天抗压强度可达20Mpa，能极限的加速工程进度；
3、抗渗功用强：具有杰出的抗渗功用，1.7Mpa抗渗压水不透水，契合P16混凝土抗渗功用的要求；
4、粘接功用好：如运用混凝土界面处理剂，与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa，可程度确保混凝土修补砂浆与修补层间的严密粘接；
混凝土地上开裂的处理办法？
1、外表处理法
外表涂改和外表补助法外表涂改适用规模是浆材难以灌入的细而浅的裂缝，深度未到达钢筋外表的发丝裂缝，不漏水的缝，不弹性的裂缝以及不再活动的裂缝。外表补助（土工膜或其它防水片）法适用于大面积漏水（蜂窝麻面等或不易确认详细漏水方位、变形缝）的防渗堵漏
2、填充法
用修补材料直接填充裂缝，一般用来修补较宽的裂缝，作业简略，费用低。宽度小于0.3mm，深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物，用灌浆法很难到达作用的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采纳开V型槽，然后作填充处理。
3、灌浆法
此法运用规模广，从纤细裂缝到大裂缝均可适用，处理作用好。运用压送设备（压力0.2~0.4Mpa）将补缝浆液注入砼裂隙，到达阻塞的意图，该办法属传统办法，作用很好。也可运用弹性补缝器将注缝胶注入裂缝，不必电力，非常便利作用也很抱负。
4、结构补强法
因超荷载发作的裂缝、裂缝长时 间不处理导致的混凝土耐久性下降、火灾构成的裂缝等影响结构强度可采纳结构补强法。
5、混凝土置换法
混凝土置换法是处理严峻损坏混凝土的一种有用办法，此办法是先将损坏的混凝土除掉，然后再置换入新的混凝土或其他材料。常用的置换材料有：一般混凝土或水泥砂浆、聚合物或改性聚合物混凝土或砂浆。
6、电化学防护法
电化学防腐是运用施加电场在介质中的电化学作用，改动混凝土或钢筋混凝土所在的环境状况，钝化钢筋，以到达防腐的意图。阴极防护法、氯盐提取法、碱性恢复法是化学防护法中常用而有用的三种办法。
这种办法的长处是防护办法受环境要素的影响较小，适用钢筋、混凝土的长时刻防腐，既可用于已裂结构也可用于新建结构。
7、仿生自愈合法
仿生自愈合法是一种新的裂缝处理办法，它仿照生物安排对受伤口部位主动排泄某种物质，而使伤口部位得到愈合的机能，在混凝土的传统组分中参加某些特别组分(如含粘结剂的液芯纤维或胶囊)，在混凝土内部构成智能型仿生自愈合神经网络系统，当混凝土呈现裂缝时排泄出部分液芯纤维可使裂缝从头愈合。
扩展材料
水泥混凝土路面龟裂原因
1、路面厚度规划问题
路面厚度规划的根据是规划年限内的累计当量轴次。笔者以为，实践上不管是按规范车的轴载仍是非规范车的轴载，车辆的实践轴载远大于规划轴载。由此得知，规划路面实践接受的当量轴次远远大于作为其规划根据的规划年限内的累计当量轴次。
即现阶段新建路面前期开裂损坏状况较多的症结之一是公路在短期内（如1～2年）已到达规划年限内的累计当量轴次。
2、底层的影响
底层的强度及安稳联系面层的强度和安稳性。底层松铺系数（或底层标高）操控不严而导致的二次补加层，因二次补加层与底层底层无法严密连接，本身厚度又小，因此极易松懈，然后引起路面损坏。
地基强度不均匀，路基填料稠浊或压实欠好，发作不均匀沉降，底层平整度差，导致混凝土面层厚度不匀，离散性大，在行车荷载及温度翘曲应力作用下，使路面应力会集。当应力超越极限强度时，就会在厚度单薄处发作裂缝。
3、路面窨井及管线的影响
（1）路面窨井四周的塘渣。填筑是实践施工中的单薄环节。实践施工中，路面裂缝很大部分发作在窨井处。
（2）路面下雨污管线渗漏会冲刷路基部分，特别是对流沙土的冲刷更为凶猛。
4、混凝土质量的影响
（1）不同标号及种类的水泥稠浊运用，硬化时刻及缩短量不一样，同样会构成裂缝。
（2）集料质量的影响。
（3）拌和质量的影响。拌和时刻过短，则拌合不均匀，构成面层强度相差过大，硬化时刻及缩短量不同，然后导致裂缝发作；拌和时刻过长，则简单导致骨料破碎、离析，影响混凝土的强度。
（4）振捣质量的影响。振捣缺乏，易使混凝土中呈现气孔、蜂窝，在行车荷载及天然要素作用下发作应力会集而导致裂缝；振捣过量，则粗骨料下沉，混凝土离析，影响其强度。
（5）维护的影响。混凝土的维护对其前期强度增加和避免缩短裂缝极为重要。
5、横向缩缝质量的影响
设置横向缩缝是为了减小缩短应力和翘曲应力。切缝施工是混凝土施工中的一个重要环节，如不加强操控，极易引发裂缝。
（1）切开时刻。当混凝土到达规划强度的25%～30%时，应选用切缝机进行切开。
（2）切开深度。切缝深度应操控为板厚的1/4～1/5。
（3）接缝料。接缝料是确保混凝土板正常运用的主要组成部分，如处理欠好，则极易呈现问题。
6、拉杆和传力杆的影响
胀缝传力杆的质量操控主要有两点：传力杆的一端应涂沥青，且加管套，以确保其弹性间隔；传力杆有必要与路面平行，以确保其弹性方向。前者处理欠好，缝端混凝土将被挤裂。传力杆与路面不平行，混凝土板弹性时，传力杆对混凝土板发作压应力，引起混凝土板拉裂。
7、温度改变引起的裂缝
混凝土具有热胀冷缩性质，当外部环境或内部温度发作改变，混凝土将发作变形。若变形遭到束缚，则在结构内将发作应力，当应力超越混凝土抗拉强度时，即发作温度裂缝。
温度裂缝差异其他裂缝最主要是将随温度改变而扩张或合拢。引起温度改变主要要素有年温差、日照、突然降温、水化热、蒸汽维护或冬天施工办法不妥等。
8、过早敞开交通
敞开交通过早，混凝土的强度尚低，缺乏以接受行车荷载，在荷载作用下，混凝土路面很简单发作裂缝。
参考材料来历：百度百科-路面龟裂
参考材料来历：百度百科-混凝土裂缝
曼谷Glowfish搭档办公室
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