消防车库设计规范 (自行车库 设计规范)

小区内住所下负一层的自行车库规划应该参照什么标准？
1、查阅当地规划局网站，是否有当地的机动车（非机动车）泊车管理条例等；
2、规划数据可参照《办公修建规划标准》JGJ67-2006中4.4.5非机动车库有关内容；
3、消防能够查阅《修建规划防火标准》GB50016-2014中丁类库房考虑分区和分散。
（注：详细还能够和消防部分交流，看部分怎么定性掌握，上海这边的项目消防是认可的）
平沉式地下车库消防要求
没标准要求消防车有必要进入车库内部《轿车库、修车库、泊车场规划防火标准GB50067-97》第4.3.1条规则：轿车库、修车库周围应设环形车道设环形车道困难沿修建物边另边设置消防车道消防车道宜运用交通路途关于车库内净高《轿车库修建规划标准JGJ100-98》第4.1.13条规则：轿车库室内净高应契合列规则：型车：2.2米轻型车：2.8米、型铰接客车：3.4米、型铰接卡车：4.2米注：净高指楼面外表至顶棚或其构件底面间隔未计入设备及管道所需空间确保行车安全净高原则能再放宽

壹号酒店规划著作02

轿车库、修车库、泊车场规划防火标准GB50067-97 4....

4．2．1阐明：形成火灾延伸的要素许多，如飞火、热对流、热辐射等。确认防火间隔，主要以防热辐射为主，即在着火后，不该因为间隔过小，火从一幢修建物向另一幢修建物延伸，而且不该影响消防人员正常的补救活动。
依据轿车运用易燃、可燃液体为燃料简单引起火灾的特色，结合多年贯彻实施国家标准《修建规划防火标准》GB 50016和消防救活战役的实践经历，轿车库、修车库按一般厂房的防火要求考虑，轿车库、修车库与一、二级耐火等级修建物之间，在火灾初期有10m左右的间隔，一般能满意补救的需要和避免火势的延伸。高度大于24m的轿车库发作火灾时需运用登高车救活抢救，间隔需大些。露天泊车场因为自然条件好，汽油蒸气不易积累，遇明火发作事端的机会要少一些，发作火灾时进行补救和车辆分散条件较室内有利，对修建物的要挟亦较小。所以，泊车场与其他修建物的防火间隔作了相应削减。
与现行国家标准《修建规划防火标准》GB 50016相对应，将本条中的“库房”改为“库房”。
本条注1规则，防火间隔应按相邻修建物外墙的最近间隔算起，如外墙有凸出的可燃物构件时，则应从其凸出部分外缘算起。
  防火间隔是在火灾情况下削减火势向不同修建延伸的有用办法，防火间隔的要求是总平面布局上最重要的防火规划内容之一，假如相邻修建之间不能确保满足的防火间隔，火势难以得到有用的操控，所以将本条确认为强制性条文。

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