水泥砼路面 (水泥混凝土路面设计规范2011)

水泥混凝土路面和沥青混凝土路面怎样衔接

在旧的水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面，这种状况是不需求特别处理的，仅仅要注意路表高程的合理性滑润性，由于有高差，也便是要在衔接处做个延伸的小缓坡。

为确保沥青路面结构层与底层之间的整体性，在半刚性底层上有必要喷洒热沥青透层。在底层外表稍干后浇洒。

当其层完工后时刻较长，外表过火枯燥时，应对底层进行打扫后，在用鼓风机吹除尘埃及砂石，并在底层外表少数浇水，等外表稍千后浇洒透层沥青。浇洒时宜选用沥青洒布车一次浇洒均匀，当有遗失时，用人工补洒。

浇洒透层前，路面应打扫洁净。洒布的透层沥青应渗透入底层必定深度，不应在外表流动，并不得构成油膜，当部分当地有剩余的透层沥青进入底层，应予根除。浇洒透层沥青后，禁止车辆、行人通过。与新铺沥青混合料触摸水泥混凝土路面运用刷子时行人工涂刷粘层沥青。

按规范要求沥青料摊铺的施工气温不低于10°C的晴朗气候。要求新浇筑的水泥混凝土路面打扫洁净，确保路面无污染，杂物根除洁净，且路面上的自来水井调整到规划铺筑的沥青混凝土标高，确保路面的平坦。

因沥青路面为柔性路面，在温度较高的条件下，很简单发成形变，及拉裂，所以要求关闭施工，待温度低于50°C后，方可敞开交通交通。

扩展材料：

沥青混合料的拌制

1、沥青混合料有必要在沥青搅拌厂选用搅拌机械拌制。各类搅拌机均应有避免矿粉飞扬流失的密封性能及除尘设备，并有检测温度的设备。

2、沥青材料选用导热油加热，搅拌的沥青混合料出厂温度应契合要求。当混合料出厂温度过高，并影响沥青与集料的粘结力时，混合料不得运用，已铺筑的沥青路面应予根除。

3、沥青混合料搅拌时刻应经试拌确认。混合料搅拌均匀，一切矿料应悉数裹覆沥青结合料。

5、搅拌厂搅拌沥青混合料均匀共同，无斑白料，无结团成块或严峻的粗细料别离现象，不契合要求时不得运用，并应及时调整。

参考材料：百度百科-沥青混凝土路面

水泥路面和水泥混凝土路面的差异?

一、适用范围不同：

1、水泥路面一般用于人行路途，或许非机动车，承载力较低，造价也廉价许多。

2、沥青混凝土和混凝土路面是动车辆行走的路面，承载力从几顿至几十、上百吨，承载力越高造价越贵。

二、构成元素不同：

1、水泥路面是水泥砂浆路面（水泥+砂子）抗压强度100kg平方米。

2、水泥混凝土路面是（水泥+号石+砂子）抗压强度250kg平方米。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、接连配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面。水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高档路面。

扩展材料：

水泥混凝土路面是一种刚度较大、分散荷载应力能力强、稳定性好和运用寿命长的路面结构，它与其他路面比较，具有以下特色：

（1）强度高。

（2）稳定性好。

（3）耐久性好。

（4）维护费用低。

（5）抗滑性能好。

（6）利于夜间行车。

参考材料来历：百度百科—水泥混凝土路面

Module Grid House Tetsuo Yamaji Architects

水泥路面，混凝土 标号？

混凝土标号按规范办法制造、维护的边长为15cm 的立方体规范试件，在28 d 龄期用规范实验办法所测得的抗压极限强度，以kgf/ cm2 计。如500 号混凝土，其试件抗压极限强度为500 kgf/ cm2。

工程材料的强度选用强度等级替代标号来表明，契合与国际规范和国外先进规范接轨的趋势，也是我国遵循法定计量单位及对同一规范化内容的各类规范应和谐一致的需求。

通过各方面的多年尽力，这项作业现已完结。当时搞清材料标号与强度等级的联系，对工程规划、施工、监理作业以及规范规范的制修订作业很有必要。

扩展材料

当选用非规范尺度的试件时，应换算成规范试件的强度，换算系数分别是：边长15 cm 的立方体试件为0. 95 ，边长10 cm 的立方体试件为0. 90 。

混凝土的标号一般选用150、200、250、300、350、400、450、500、550、600。《铁路混凝土及砌石工程施工规范》（TBJ210 86） （此规范于1997 年7 月1 日废止） 和《铁路桥涵规划规范》（TBJ2 85） （此规范于2000 年2月1 日废止） 均作如此规则。

参考材料来历：百度百科-混凝土标号

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