桥梁盖梁尺度标准 (桥墩尺度设计标准)

斜交桥梁盖梁标高核算
1.2实例核算阐明
申嘉湖杭高速公路练杭段L7合同段长子坝中桥全长65.4米，为3×20m预应力砼空心板梁先简支后接连结构，该桥平面坐落曲线半径R=1650m的左偏圆曲线上，各桥墩中心线右斜交角45°，左右幅均设置左向4％的横坡，纵坡0.3％，B=13.5。由图中可知，要核算AE的长度，只需核算出AD的值咱们就能够依据AE=AD/cos(a)求出，而AD的长度恰是直线AC与半径为R-B的圆的一个交点的Y坐标的绝对值，所以用解析几许的办法咱们就能够求出AE的长度：
以圆心为原点，树立直角坐标系。
直线 AE 方程式：y= tan（90°-a）x+b (1)
圆 的 方 程 式：x2+y2=(R-B)2 (2)
将a=45°，b=-R=-1650 代入式（1）中；
R=1650, B=13.5代入式（2）中,得出一个一元二次方程式，依据一元二次方程的解法，咱们求出的 y1=13.5561 y2=-1636.4439(舍掉)，则AE＝y1/cos(45°)＝19.171m
同理可得： EC=19.015 m。
这就证明左右两边的长度是不等的，也不是简略的等于L0=13.5/COS（45°）=19.092m,他们之间存在一个批改系数e。
e=L1-L0 或 e=-（L2-L0 ） （3）
本例中e=L1-L0=-（L2-L0）=7.8cm 。
以上是理论的核算办法，在一般的施工过程中，咱们能够依据斜交墩台帽的几许联系用CAD作图的办法就直接得出成果，快速复核数据，削减工作量。
1.3定论
依据上面的比如，咱们就得出了如下定论，曲线内侧的墩台帽长度要比曲线外侧要长。长度经过批改系数e进行相应调整。批改系数的巨细与斜交视点和曲线半径有关，a一守时，e 与半径R成正比；R一守时，e 与斜交视点a 成反比。
2、斜交盖梁侧挑头板宽度核算
2.1实例核算阐明
申嘉湖杭高速公路练杭段L7合同段横港大桥全长165.48米，为4×20m＋4×20m二联预应力砼空心板梁先简支后接连结构，该桥平面坐落曲线半径R=1650m的左偏圆曲线上，各桥墩中心线右斜交角60°，左右幅均设置左向4％的横坡，详细尺度如下图所示：
要想知道模板尺度是否正确，咱们就核算出模板宽度，也便是AB的长度。
由上图剖析可知，要求出AB的长度，咱们就必须求出∠ADF，咱们过F点向AD作垂线交于C点，FC⊥AD，FE⊥面ADEA，所以，EC⊥AD。由于∠ADE=60°，那么AB的长度就能够算出来：
AB=(（245.95×sin(60°)2+752）)0.5/(245.952+752)0.5 ×150/cos(30°)=152.11
2.2定论
经过核算成果可知，侧挑头板的宽度比底板的宽度要宽，假如桥梁的夹角越大，两者的差值越大，夹角45°角时，两者的差值能到达7cm之多，假如挑头板按底板宽度制造的话，势必会形成盖梁尺度偏小，然后形成保护层偏小或许钢筋骨架尺度偏小，影响工程质量。
高速公路桥梁盖梁现场高程比规划值高了几公分怎么弄
丈量的内容介绍，其间应当分三个阶段：
1、勘察规划阶段的丈量：主要为平面和操控丈量、地形图、平纵断面，桥梁水文丈量等满意规划需求的根底测绘材料。
2、施工阶段的丈量：施工操控丈量，桥梁墩台、梁体、桥面等施工放样，施工过程中的丈量监控：桥墩沉降变形、梁体徐变，线性监控等。
3、运营阶段的丈量：主要为桥墩、梁体等的变形监测。

hide

桥梁盖梁长度的拟定办法

桥梁盖梁规划都是按标准来核算的，需满意承载才能极限状况及正常运用极限状况的要求。

最小平面尺度确认见《公路圬工桥涵规划标准》（JTG D61-2005）第6.2条

内力及抗力核算详见《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵规划标准》（JTG D62-2004）第8.2条及相关规定。

盖梁施工办法

利用在墩柱上的恰当部位装置抱箍并使之与墩柱夹紧发生的巨大静摩擦力，来战胜暂时设备及盖梁的分量。 抱箍法的关键是要保证抱箍与墩柱间有满足的摩擦力，以安全地传递荷载。

---