桥梁地基承载力要求 (公路桥梁地基与根底设计规范)

时间:2024-09-20 15:06:19 来源:风铃百科 作者:管理员
桥梁地基承载力要求 (公路桥梁地基与根底设计规范)

桥梁地基承载力测检用于什么根底
施工傍边的的地基承载力实验时验证实践地址状况是否与触及勘探的共同。假如低于规划值将从头规划根底,比方合座根底啊。根底换填啊之类。一般来说 任何结构物的规划都要实地勘探地基承载力,任何结构物的施工都要实地检测地基承载力。
桥梁扩展根底 地基承载力有什么要求
地基承载力(subgrade bearing capacity)是指地基承当荷载的才能。
用作抗力目标的代表值有规范值和特征值。当确认岩土抗剪强度和岩石单轴抗压强度目标时用规范值;由荷载实验确认承载力时取特征值,载荷实验包含深层、浅层、岩基、单桩、锚杆等,见规范有关附录。
地基承载力特征值fak是由荷载实验直接测定或由其与原位实验相关联系直接确认和由此而累积的经验值。它相于载荷实验时地基土压力-变形曲线上线性变形段内某一规则变形所对应的压力值,其巨大值不该超越该压力-变形曲线上的份额界限值。
批改后的地基承载力特征值fa是考虑了影响承载力的各项要素后,终究选用的相应于正常运用极限状况下的规划值的地基答应承载力。
单桩承载力特征值Ra是由载荷实验直接测定或由其与原位实验的相关联系直接推定和由此而累积的经验值。它相应于正常运用极限状况下答应选用单桩承载力规划值。
当按地基承载力核算以确认根底底面积和埋深或按单桩承载力确认桩的数量时,传至根底或承台底面上的荷载效应应按正常运用极限状况选用规范组合,相应的抗力限值选用批改后的地基承载力特征值或单桩承载力特征值。即S≤C,C为抗力或变形的限值;pk≤fa(地基);Qk≤Ra(桩基)。此刻特征值fa、Ra即为正常运用极限状况下的抗力规划值。
当依据资料性质确认根底或桩台的高度、支挡结构截面、核算根底或支挡结构内力、确认配筋和验算资料强度时,上部结构传来的荷载效应和相应的基底板应按承载才能极限状况下荷载效应的根本组合,即γ0S≤R核算,此刻地基反力p、桩顶下反力Ni和主动土压力Ea等相应为荷载规划值,要选用相应的分项系数。
因而,阅览地质陈述时,若为“特征值”则为答应值,安全系数已包含在内;若为“规范值”,则为极限值,应考虑相应的抗力分项系数。
简略的说地基承载力规范值、地基承载力规划值是老规范的表述办法,特征值是新规范的表述办法,其取值办法可能相同,考虑的批改有所区别。

mode cafe

桥梁地基的稳定性与什么要素有关
下列修建可不进行天然地基及根底的抗震承载力验算:一、砌体房子,多层内结构砖房,底层结构砖房,水塔;二、地基主要受力层范围内不存在脆弱粘性土层的一般单层厂房、单层空阔房子和多层民用结构房子及与其根底荷载相对的多层结构厂房;三、7度和8度时,高度不超越100m的烟囱。四、本规范规则可不进行上部结构抗震验算的修建。注:脆弱粘性土层指7度、8度和9度时,地基土静承载力规范值别离小于80、100和120kPa的土层。3.2.2天然地基根底抗震验算时,地基土抗震承载力应按下式核算:fSE=ξSfS(3.2.2)式中fSE-----调整后的地基土抗震承载力规划值;ξS-----地基土抗震承载力调整系数,应按表3.2.2选用;fS-----地基土静承载力规划值,应按现行国家规范《修建地基根底规划规范》选用。地基土抗震承载力调整系数表3.2.2岩土称号和性状ξs岩土,密实的碎石土,密实的砾、粗、中砂,fk≥300粘性土和粉土1.5中密、稍密的碎石土,中密和稍密的砾、粗、中砂,密实和中密的细、粉砂,150≤fk<300粘性土和粉土1.3稍密的细、粉砂,150≤fk<300粘性土和粉土,新近堆积的粘性土和粉土1.1淤泥,淤泥质土,松懈的砂,填土1.0验算天然地基地震效果下的竖向承载力时,根底底面均匀压力和边际巨大压力应契合下列各式要求,且根底底面与地基土之间零应力区面积不该超越根底底面面积的25%,烟囱根底零应力区宜契合现行国家规范《烟囱规划规范》的要求。p≤fSE(3.2.3-1)pmax≤1.2fSE(3.2.3-2)式中p-----根底底面地震组合的均匀压力规划值;pmax---根底边际地震组合的巨大压力规划值;接受竖向荷载为主的低承台桩基,当地面下无液化土层,且桩承台周围无淤泥、淤泥质土和地基土静承载力规范值不大于100kPa的填土时,下列修建可不进行桩基抗震承载力验算:一、本节第3.2.1条榜首、三、四款规则的修建;二、7度和8度时,一般单层厂房、单层空阔房子和多层民用结构房子及与其根底荷载相当地多层结构厂房。
同级分类