柴油车什么情况要校正喷油嘴

   柴油车的喷油嘴每运转五百小时之后就需要校准一次，校油嘴的时候主要需要校喷油嘴的喷油压力、密封的严密程度以及柴油的雾化效果。除此之外，下面情况下也需校准：     1、电喷油压过低的时候需要校油嘴，压力过低虽然有很多其他原因，但是其中一点就是喷油嘴和喷油器的接触面密封存在不严的问题，这时就需要进行校准油嘴。     2、柴油车油嘴老化的时候，需要更换新的油嘴或者校油嘴，当车辆排放冒出黑烟的现象出现时，就是因为柴油发动机的喷油嘴雾化状态不太好并且有漏滴现象。在校准的基础上，另外还要将高压油泵进行专业的油泵测试，如果损坏就需要更换损坏的部件，并且将各部件的性能进行调整。