接连配筋混凝土 (混凝土结构设计规范 结构配筋)
接连配筋混凝土路面怎么做施工资料
接连配筋混凝土路面
混凝土板内装备很多网状钢筋的水泥混凝土路面。配筋率一般在0.6%～0.8%，并以纵向配筋为主。纵筋直径一般为12～16mm，距离最小0.1m，巨大0.23m，横筋直径8～12mm，距离0.3～0.75m。纵筋沿板长方向接连布设，其搭接长度至少0.5m或为钢筋直径的30倍。配筋设于板面下1/3～1/2板厚范围内。配筋后答应路面板发生缝隙甚小的涣散裂纹，除施工缝外可取消横缝，只在板端或与结构物相连接处用几道胀缝或锚定结构设置端缝，提高了路面的行车质量，削减了维护作业。但因为运用钢材量大、造价高、施工冗杂，故现在运用较少。
一般钢筋混凝土路面
路面也称有接缝的素混凝土路面，是在路面板中不设置钢筋或仅在板的边际和角隅处装备少数钢筋，面层板内不装备钢筋的水泥混凝土面层，选用现场浇注办法建筑的路面。这是现在运用最为广泛的一种面层类型。路途路面的混凝土面层一般选用等厚断面，其厚度变化于18—30cm范围内，视轴载巨细和效果次数以及混凝土强度而定。因为施工简洁，造价较低，是运用得很广泛的路面结构。这种路面在纵向设有纵缝，横向设有胀缝和缩缝，分别用嵌缝条或填缝料填塞。在胀缝和缩缝处可设置传力杆，在纵缝处可设置拉杆。}昆凝土板多为等厚式，也可做成厚边式或梯形断面。假如路面板厚度较大，能够选用双层式结构，底层混凝土的强度能够稍低。
钢筋混凝土底层 要不要做接连配筋
怎么区别：
层是路面结构的一部分【路面结构=面层+底层+（底底层）+（垫层）】，不同的分类规范有不同的叫法。工程中一般按资料力学特性来分类，分为柔性底层、刚性底层、半刚性底层。浅显说便是看底层的刚度大不大。
柔性底层：选用热拌或冷拌沥青混合料、沥青贯入式碎石，以及不加任何结合料的粒料类等资料铺筑的底层。
特性：不易发生温缩和干缩开裂，能够有用按捺和削减沥青路面反射裂缝的发生 。但面层不得不接受大部分弯矩和荷载，对面层要求很高。
刚性底层：选用一般混凝土、碾压式混凝土、贫混凝土、钢筋混凝土、接连配筋混凝土等资料铺筑的路面底层。
特性：刚度大、强度高、安稳耐久、板体性好等特色。
半刚性底层：用无机结合料安稳土铺筑的能结成板体并具有必定抗弯强度的底层
特性：底层全体好、承载力高、刚度大、水安稳性好，作为路面的主要承重层，能够减薄沥青面层厚度，节约工程造价 。不过不可避免的会发生反射裂缝。我国现在高速公路多用这种类型底层。
主要资料：水泥安稳粒料、二灰安稳粒料 。
复合底层：上部运用柔性资料（沥青安稳碎石、沥青贯入碎石、热拌沥青碎石、乳化沥青碎石、级配碎石、级配砂砾等），下部运用半刚性资料（无机结合料的安稳类）的铺筑的路面底层。
特性：力学性能均介于柔性底层与半刚性底层之间，因而该底层不会发生如半刚性路面中因为底层疲惫开裂引起的自下而上的结构性损坏，也缓解了面层的剪应力水平，全体受力状况大为改进；具有抗疲惫性能好、板体性强、涣散荷载能力强、减小土基应力等特色。
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钢筋砼，接连配筋砼有什么不同接连配筋混凝土路面
混凝土板内装备很多网状钢筋的水泥混凝土路面。配筋率一般在0.6%～0.8%，并以纵向配筋为主。纵筋直径一般为12～16mm，距离最小0.1m，巨大0.23m，横筋直径8～12mm，距离0.3～0.75m。纵筋沿板长方向接连布设，其搭接长度至少0.5m或为钢筋直径的30倍。配筋设于板面下1/3～1/2板厚范围内。配筋后答应路面板发生缝隙甚小的涣散裂纹，除施工缝外可取消横缝，只在板端或与结构物相连接处用几道胀缝或锚定结构设置端缝，提高了路面的行车质量，削减了维护作业。但因为运用钢材量大、造价高、施工冗杂，故现在运用较少。
一般钢筋混凝土路面
路面也称有接缝的素混凝土路面，是在路面板中不设置钢筋或仅在板的边际和角隅处装备少数钢筋，面层板内不装备钢筋的水泥混凝土面层，选用现场浇注办法建筑的路面。这是现在运用最为广泛的一种面层类型。路途路面的混凝土面层一般选用等厚断面，其厚度变化于18—30cm范围内，视轴载巨细和效果次数以及混凝土强度而定。因为施工简洁，造价较低，是运用得很广泛的路面结构。这种路面在纵向设有纵缝，横向设有胀缝和缩缝，分别用嵌缝条或填缝料填塞。在胀缝和缩缝处可设置传力杆，在纵缝处可设置拉杆。}昆凝土板多为等厚式，也可做成厚边式或梯形断面。假如路面板厚度较大，能够选用双层式结构，底层混凝土的强度能够稍低。
预应力混凝土是为了补偿混凝土过早呈现裂缝的现象，在构件运用（加载）曾经，预先给混凝土一个预压力，即在混凝土的受拉区内，用人工加力的办法，将钢筋进行张拉，使用钢筋的回缩力，使混凝土受拉区预先受压力。这种贮存下来的预加压力，当构件接受由外荷载发生拉力时，首要抵消受拉区混凝土中的预压力，然后随荷载添加，才使混凝土受拉，这就约束了混凝土的伸长，推迟或不使裂缝呈现，这就叫做预应力混凝土。
