市政道路设计规范 (水上游乐园设计规范)

时间:2024-09-20 14:28:33 来源:风铃百科 作者:管理员
市政道路设计规范 (水上游乐园设计规范)

城市路途规划标准(CJJ37)规则:最小净高的机动车是
高速公路、一级、二级公路:5.5m
三、四级公路:4.5m(中级或初级路面可预留20cm净高)
城市路途:各种轿车4.5m,无轨电车5.0m,有轨电车5.5m
自行车和行人2.5m,其它非机动车3.5m
一般载重轿车的装载高度规则不得超越3.5m,外加1.0m的充裕高度,净空高度为4.5m。现代集装箱的规划高度有所增加,加之各种大型设备运送时有发作。再考虑到路面积雪和路面铺装在养路过程中不断加厚,所以对轿车专用公路和二级公路的净空高度规则为5.5m,三、四级公路为4.5m,三、四级公路的路面类型若规划为中级或初级路面时,考虑到路面面层的改造进步,其净高可预留20cm。一条公路应选用相同的净高。
城市路途的最小净高规则为:各种轿车4.5m,无轨电车5.0m,有轨电车5.5m,自行车和行人2.5m,其它非机动车3.5m。
市政路途规划标准书有哪些
许多,除市政规划的标准外,还有许多公路标准要用
城市路途规划标准
城市路途交叉口规划规程
公路沥青路面规划标准
公路沥青路面施工技术标准
沥青路面施工及检验标准
公路路面底层施工技术标准
乡镇路途工程施工与质量检验标准
这儿就写些主要的,还有不少。

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城市路途规划中对巨大纵坡及最小纵坡的规则是什么?

不同类型的公路在规划中对巨大纵坡及最小纵坡的规则有所不同。

巨大纵坡值:

城市路途的巨大纵坡约相当于公路按规划车速计的巨大纵坡削减1%。公路按规划车速计的巨大纵坡如下表:

最小纵坡值:

城市路途最小纵坡是各级公路在特别情况下容许运用的最小斜度值。为确保排水要求,避免积水进入路基而影响其稳定性,均应设置不小于0.3%的纵坡,一般情况下以不小于0.5%为宜。

扩展材料

影响

轿车在陡坡上行进,会导致车速下降,爬坡时刻过长,轿车水箱呈现欢腾、水阻,致使行车攀慢无力,乃至导致发动机熄火,机件磨损增大,驾驭条件恶化,发作交通事端;

或因为轿车轮胎与外表摩擦力不行而引起车辆轮胎空转打滑,乃至后滑溜。沿长陡坡下行时,时刻长了,制动会因发热失效或烧坏,然后导致事端。

路途纵断面上的斜度线,一般由许多折线组成,车辆在这些折线处行进时,会发作冲击波动,当遇到凸形转机处时,驾驭员视野可能会受阻,满意不了行车视距的要求;

当遇到凹形转机处时,因为行车方向忽然改动,不只会使乘客及驾驭员感到不舒适,发作失重或超重现象,并且因为向下的离心力效果,简单引起车架下绷簧超载而发作车毁事端。 

参考材料来历:百度百科-纵坡

百度百科-城市路途纵坡


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