市政工程技术总结(实用6篇)

时间:2024-09-20 18:51:43 来源:风铃百科 作者:管理员
市政工程技术总结(实用6篇)

市政工程技术总结(1)

20xx年已经结束,在这一年里,我经过自身努力,克服各种困难,特别是在领导的大力支持下,这一年是有意义的、有价值的、有收获的。我顺利的完成了市政工程管理和工程等工作,通过这些工程施工的管理,熟悉了市政工程的各项流程,逐步掌握了市政施工的工作,这为今后的工作打下了坚实的经验基础。下面我将这一年来的具体工作情况总结如下:

一、认认真真,做好本职工作。

一是坚持完成了领导交办的各项任务,尽量做到让领导满意;

二是协助好组长和本组同志们的日常工作,如单位组织的各项学习、市政工程管理、道路照明工程,“夹江县城区亮化工程”;

三是认真完成了年初的学习工作,对学习性活动做到认真记录,活动中进行认真讨论,认真总结等;

二、严于律已,自觉遵守各项制度

严格遵守单位的各项制度。不迟到,不早退,不旷工。做事要谨慎认真,日常施工工程中做好记录并及时上报;待人处事要有礼貌,对待同事要坦诚宽容;严肃单位的纪律,工作不懈怠,工作态度积极认真。

三、努力加强专业技能,并将理论切实应用于实践。

在今年的工作中,我抓住一切可以学习的机会,提高专业技能。认真请教,虚心听取他人意见,努力提高自己的工作能力。在施工工作中我们利用新知识克服了一次次从未遇过的困难,解决了一个个恼人的困难,改进了工作模式,缩短了工期。

虽然20xx年有所收获,但是自身仍有不足之处:

1.虽然从业时间比较久,但是难免遇上新问题。在处理突发事件和一些新问题上存在着一定的欠缺。

2.缺乏主动与施工队的沟通和交流的积极性。与施工队交流,不善于有效的表达,感觉整个人放不开。这些个人因素直接影响到了工作的效果。

3.项目经理工作经验还不够,对整条道路施工程序了解不够,还有待加强业务方面的学习。

我们的一言一行代表了工程组的形象。这些缺点和弱点都是需要克服的,所以在今后的工作和生活中,必须积极改正自身缺点,广泛汲取工程管理方面的经验,努力提高业务素质,在高素质的基础上更要加强自己专业知识和专业技能的学习。并以高标准要求自己,不断学习,让自己能够成为一名合格的市政工程管理人员。

20xx年是充满期待的一年。在20xx年完成单位安排工程管理任务的基础上,20xx年是一个新的起点。对于我刚步入工程组一年多来,作为其中的一员有义务、有责任、有目标、有理想地去做好本部门的工作,做好自己工作分内的事情。

四、20xx年度工作计划:

1.加强学习和实践,继续提高。针对自己的岗位,重点是深入学习市政工程管理及监理相关知识,提高工程管理方面的能力。

2.竭尽全力配合完成市政工程任务。在今年市政工程过程中,要充分沟通,在管理上投入更大的力度,以健康愉快的心态积极主动地配合完成今年的市政工程任务。

3.完善自身素质。新的一年,一定要严格要求自己,不断充实、提高和完善自己,增强自身素质,提高工作业务技能为乾县创建国际化卫星城作出应有的贡献。


市政工程技术总结(2)

一、工程概况

同州湖西路北起冯翊路,南至洛河河堤路,全长1953.246m,规划红线宽为52-58m,属城市主干路。

本标段始于桩号K1+200,止于桩号K1+953.246。本段道路红线为52米,二幅路,车道宽度分别为3.50m,3.75m。非机动车道宽度为4m,道路等级为城市主干道,双向四车道,路面结构为沥青混凝土路面。

机动车行道道路自上而下结构组合为:上面层5cm细粒式沥青砼,下面层7cm中粒式沥青砼;基层:36cm二灰碎石;底基层30cm10%石灰土,路面总厚度为78cm。

非机动车行道道路自上而下结构组合为:上面层:彩色图层4mm,中面层:4cm细粒式沥青砼,下面层:6cm中粒式沥青砼;基层:20cm二灰碎石;底基层:30cm10%石灰土,路面总厚度为60.4cm。

人行道路自上而下结构组合为:面层:C30透水砖6cm,M10水泥砂浆座浆2cm,C20细粒式砼5cm,15cm石灰土,总厚度28cm。

施工工期:300天。

二、施工简介

该工程自2014年4月份开工至2014年12月完成,在施工过程中承蒙建设单位领导现场指挥、监督,陕西鼎正项目管理有限公司严格监管,以及我公司领导的直接指挥下,我项目部全体员工的共同努力下,是工程质量和施工进度全面推进,确保安全文明施工,如期履行施工会同及变更内容。

1、施工组织:该工程工期紧、任务重、要求严、工序繁杂,为此我们设立项目经理部。并建立健全施工管理机构明确各部门岗位责任制,在施工过程中,各负其责相互配合共同努力。

2、工程质量控制:主要在原材料上和工序上严格控制,所有进场材料都必须提供厂家合格证和质量保证书,经材料员、质检员现场验收合格后登记入库。在经监理工程师验收并进行抽样送检,合格后在投入使用,针对工程变更频繁地现象,在工序质量控制上,每个工序施工前,由工程技术负责人组织人员及施工组进行技术交底,及其告知施工工艺,施工流程施工作业方法及施工控制点。做到每个施工人员上岗前心中有数,在施工过程中,质检员全程跟踪检查,发现问题及时整改处理,确保施工过程处于受控状态,工序施工结束后,公司组织自检合格后报监理工程师验2收,验收合格后进入下道工序施工。在业主代表和监理的监督之下对出现的质量问题及时得到纠正和整改,保证了工程质量。

3、进度控制:为了保证按时完成施工任务,我们根据合同工程指定了总体施工进度计划,并确保了只要控制点,再分解为各工序施工进度计划,并跟踪控制,发现实际与计划偏离,立即采取补救措施,排水工程、路基、路面工程是本工程进度的重要环节,其中排水工程:地下水位距地面2-4米左右,管沟施工采用钻井、降水施工后,再开挖管沟,采用抛石挤淤、砂砾回填处理基础,使管沟基础达到设计要求,安装管道。路基工程:洛河河道在本标段内有两段分别是K1+400-K1+620、K1+700-K1+800段,河滩据设计路面高差越6米,河内常年流水施工难度大,采用拦截、抽水、挖淤泥、抛石、装石笼、填砂砾、灰土分层回填、分层碾压达到路基设计要求。我标段属于填方路基,总体地势起伏较大,按设计抛石、铺砂砾、8%灰土、素土分阶梯式回填碾压达到规范及设计要求后,在路床顶面铺设土工格栅。路面工程:底基层、基层严格控制原材料质量,按设计配合比拌和施工,油面工程严格控制原材料质量,油料配合比,合理安排现场管理人员、机械,油料到场严格控制温度、摊铺、碾压。为此我们制定了一整套控制方案及措施,同时得到业主代表的大力支持和帮助,在施工高峰期,时值高温及降雨将近一个多月的雨季等各种不利因素,一直坚守岗位,并合理调集人员、机械,加班加点、抢时间、保质量、抓进度,确保了施工工期,按计划完成了各项施工任务。

4、安全文明施工:为了保证道路施工进度,一条临时便道,保证各种材料的顺利进场和道路内的施工车辆的通行,及施工中的安全。并主动与电力、电信等单位联系,得到紧密的配合,施工段张贴安全文明生产标语,各个路口设立警示标语,夜间设有警示灯,确保安全施工。工程整个施工过程中,未发生安全事故。

5、施工协调:对外加强与业主、监理、设计单位的沟通,偶有与施工现场不符合方案又待优化的地方,主动与相关单位联系,该工程中,设计变更、工程签证、施工方案均得到了相关单位的批准。在内部协调管理上,每周召开一次施工例会。对在施工中出现的问题进行交流沟通。并部署下周的工作。对有可能出现的问题进行交流。落实控制措施,搞好现场协调工作。

三、施工效果及存在问题

在工程施工过程中,我们本着“安全第一,质量先行”的原则,优选施工方案,重抓施工管理,严格按规范要求组织施工,但施工过程中仍然存在质量管理不及时,施工管理粗放问题,部分管道回填,填料虚铺厚度不符合设计及规范要求,闭水试验衔接不顺畅,混凝土浇筑表面出现蜂窝麻面,虽然及时返工没有留下质量隐患,但造成了不良的影响。今后,我项目部将吸取教训严格管理,规范施工。

通过该工程的施工,检阅了我们的施工能力,总体施工效果良好,在以后的工作中调整强化施工管理理念,提高进度质量,精品意识,打造精品工程。


市政工程技术总结(3)

光阴荏苒,时光流逝,年在紧张忙碌中飞快地过去了,工程部在各级领导的带领下,与其他部门携手参与首都机场建设已经有17个月之久。回首xx年,我们先后经历了冲出±0、主体砼结构浇筑完成、钢结构吊装完成、钢网架胜利合拢、二次结构及粗装修提前施工完成、玻璃幕墙和金属屋面全面展开施工的各个阶段。工程部在每个阶段的工作中勤勤恳恳、任劳任怨,积极主动地完成各级领导交给的任务,并在做好本职工作的基础上,不断学习钻研,努力提高自己的业务水平;同时在思想上严格要求自己,不断加强党性修养,按时参加保持共产党员先进性的学习活动;在作风上艰苦朴素、求真务实,为首都机场T3B工程建设尽心尽力、努力工作。我们从以下六个方面对xx年工作进行总结:

一、施工进度管理与生产计划运用:

工程部是生产进度的主责部门,工程进展的快慢直接牵动着工程部每名员工的神经,每时每秒都在给工程部的工作做出客观的评判。为此,工程部竭尽全力为T3B工程建设的快速推进做好每一项工作。而工程部对施工进度的管理职能主要体现在生产计划的编制、调整、执行、纠偏和保证措施上。

T3B工程的建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括组织成千上万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设备有条不紊地投入工程施工中,而且还包括组织种类繁多的,数以几十甚至几百万吨计的建筑材料、制品和构配件的生产、运输、储存和供应工作,组织施工机具的供应、维修和保养工作,以及安排施工现场的生产和生活所需要的各种临时建筑物等工作。这些工作的组织与协调,对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的意义。

首都机场扩建工程定额工期为1610天,业主要求工期为1210天,集团公司在投标时,考虑到增加竞争力,经反复讨论协商,将总工期定为1085天。由此可见,该工程的工期压力是非常巨大的。为此,我们在确保总体工期目标并兼顾经济成本的前提下,制定了“大平行,小流水”的施工组织原则,即将该工程分为7个施工区,94个流水段,各个施工区平行施工,以期达到最短施工周期,而各施工区内又划分为若干个小流水段,各流水段进行流水施工,以期将劳动力投入和周转材料调配到最合理状态。结合该工程体量大,工期紧,工序繁杂,协作单位多等特点,为确保工程目标的完成,我们会同各分部建立了三级计划管理体系,形成了完整的报表格式和信息传递渠道。为确定关键工作,首先由总部采用网络图方法编制了整体工程施工进度控制计划,并将工程划分为“底板砼施工阶段,钢网架施工阶段(结构封顶),外装修施工阶段(结构封围),室内精装修及设备管线安装阶段,设备联动调试及试运行阶段”五个阶段性里程碑,从而确定了关键工作。然后根据现场情况,将该工程划分为ABC区、D区、E区、F区和G区五大分区,分别由五个公司组建的五个分部进行施工。各分部根据总部下达的总控计划,采用横道图的方法,进一步将计划细化到各个施工工序,上报总部批准后组织实施。最后,各分部将横道图计划下发到各作业班组,由作业班组制定流水施工作业计划。

一份完整的生产计划不单单是一张网络图或横道图,还应包括计划编制依据,逻辑关系说明,上月完成形象部位及工作量,下月计划达到部位及工作量,人员、材料、设备进场计划,计划实施条件,计划保证措施,急需解决的问题,计划完成情况对比分析,如有拖期现象,还应有赶工措施,以及工程进度照片等。为提高工作效率,生产计划全部使用Project软件编制,统一软件,统一版本,统一格式,统一要求,上下一致,便于修改,从而大大提高了工作效率。我们实行三级计划管理体系,不但要编制总体进度计划,同时还要编制年、季、月计划,以及每周编制双周滚动计划,以周计划保月计划,以月计划保年计划,从而确保总工期目标的如期实现。

关键线路法在施工生产中发挥着重要的作用。应用最早的网络计划技术是关键线路法(CPM)和计划评审法(PERT)。我们在ABC施工区深基础施工时,经认真研究,决定在地下一层顶板上立设MC480型行走式塔吊,一方面是得到了施工方案的技术支持,另一方面,也是总体进度计划中关键线路所决定的。因为浅基础砼结构必须在钢管柱吊装完成,并将与砼结构相连接的箱形钢梁焊接固定后,才能进行施工。通过详细编制的网络计划不难看出,钢管柱不安装,就无法焊接箱形钢梁,箱形钢梁不安装,浅基础砼结构就无法继续施工。因此,位于关键线路上的钢管柱能否按时完成吊装工作,直接制约到了整体砼结构浇筑时间,所以,我们在进行整体施工部署时,决定先确保关键线路上的工序,将深基础地下一层顶板上的APM轨道梁和零售桥结构等次要工作安排在钢结构吊装完成后再行施工,从而确保了整体工程的施工进度。通过科学编制网络计划所确定的关键线路,便于管理者集中力量抓主要矛盾,确保工期,避免盲目施工,同时可以更好地调配人力、物力,以达到降低成本的目的。

生产计划提供的是管理者的施工部署和决策思路,如何能够确保计划和整体部署按期进行,提高计划的严肃性,减少网络计划破网的风险,加强生产计划的动态管理,加大检查和监控力度是非常必要的。监控的内容是全方位的,从宏观的施工部署到微观的工序穿插,每一个环节都不容错过。我们主要从以下四方面进行控制:

1)以关键线路为线索,以网络计划起止里程碑为控制点,在不同施工阶段确定重点控制对象,指定施工细则,保证控制节点的实现。

2)以总进度为依据,明确各个单位的目标,通过合同责任书落实分包责任,以分头实现各自的分部目标来确保总目标的实现。

3)在不同专业和不同工种的任务之间,进行综合平衡,并强调相互间的衔接配合,确定相互交接的日期,强化工期的严肃性,保证工程进度不在本工序造成延误。通过对各道工序完成的质量与时间的控制,达到保证各分部工程进度的实现。

4)按总进度计划的时间要求,将施工总进度计划分解为季度、月度和旬度、周进度计划加大监控力度和深度。

生产计划的对比分析及纠偏控制是一个循序渐进的动态控制过程。施工现场的条件和情况千变万化,我们要及时掌握与施工进度有关的各种信息,不断将实际进度与计划进度比较,一旦发现进度拖后,要分析原因,并系统分析对后续工作会产生的影响,在此基础上指定调整措施,以保证项目最终按预定目标实现。施工计划的对比,主要是将计划期内实际完成情况与计划指标进行比较,找出差异。本工程计划对比的主要内容是:计划期实际完成及累计完成的工程量、工作量占计划指标的百分率,计划期实际参施人员、机械设备数量及生产效率等内容,以及计划期发生的对施工进度有重要影响的特殊事项及原因。本工程施工进度控制计划是采用网络技术,利用目前国内较先进的专用工程施工网络计划程序进行编制的,因此,采取在网络计划图上画前锋线的方法进行计划对比是最实用、最快捷的方法。

二、施工生产协调与工程分包管理:

工程部在狠抓生产进度管理的同时,积极为各分部和各分

包开展协调服务工作,用高昂的战斗激情和饱满的工作态度去推动各项工作的顺利开展,以高效优质的服务换得各分部和各分包的理解和支持,从而更好地进行生产进度的动态管理。可以说从年初的地下结构施工到第二战役的胜利完成,乃至年底各项生产目标的全面实现,工程部的足迹遍布每一阶段,每一环节,每一部位。

在结构施工期间,劲性梁、劲性柱和钢管柱等钢结构的安装与砼结构施工交替穿插施工,钢结构安装与土建施工的相互协调工作自然落在了工程部身上。T3B结构工程属于钢骨钢筋砼混合结构,钢骨架由劲性梁和劲性柱组成,劲性梁和劲性柱安装完成以后,才可以进行梁柱砼的浇筑,由此可见结构施工受钢结构安装的影响非常大。而钢结构的安装受两大条件制约,一是钢构件的加工、运输;二是现场安装条件,包括起重设备和现场条件。对于钢构件的加工,我们到加工厂去追踪构件加工情况,根据现场土建的施工进度情况,和厂家调整加工计划,对加工进度不能满足现场安装的厂家,采取了合同分割、外委加工,并对外委加工厂的加工情况进行追踪,同时督促五分部加快进场构件的安装,为土建提供作业面。五分部钢管柱的安装部分采用土法吊装,有的钢管柱采用土法加土法的安装方法,塔吊使用时间和频率都很高,而土建结构的施工同样离不开塔吊的使用,虹吸雨水管的焊接也影响钢管柱的安装,结构面机电预埋的电管,影响钢管柱的现场滑移,这些问题都需要去协调解决,解决不好,直接影响结构工期。钢结构的安装高峰,在5、6、7三个月,是最热的时节。为便于各工序紧密衔接,大家牺牲午休时间,每天中午1点在五分部召开钢结构协调会。会后带着问题,去各区域内检查和落实,最终确保砼结构和钢结构安装按期完成。

主体砼结构按时保质的完成,我们并没有获得丝毫喘息的机会,紧接着又开始了钢网架的施工与结构周围的站坪回填施工。为给钢网架分包单位创造更好的施工作业条件,减少钢网架边桁架支撑脚手架搭设工作量,降低成本,缩短工期。工程经理部决定先进行回填,后搭设脚手架。工程部负责结构周边40米内回填和40米以外空八回填的施工安排与协调工作。此时土建材料还没有退场,到处都是模板、脚手管等材料,而钢网架又急需拼装场地,网架材料进场,配合网架施工脚手管、木板的进场,都对回填造成了极大的影响,同时现场电缆又需要挖出改移,否则会造成极大的浪费。很多工作交叉施工,都不能延误,协调工作十分重要且十分的困难。工程部周转于各土建分部、机电分部、市政水务以及空八之间。一分部的管廊还没有施工完、二分部的防水急需施工、三分部管廊的防水保护层还没有做,四分部的脚手管需要清理,精工的边桁架材料需要挪移等等,事情繁琐,但每个环节都不容耽误。现场24小时施工,虎头铲、推土机、挖掘机、级配运输车辆、退料车辆遍布结构周边。空八回填与我单位回填同时进行,使协调工作变的更为繁重。为了回填的顺利进行,工程部与各分部的管理人员日夜奋战在现场。经过3个多月的密切配合,回填工作在不影响其他工序的同时,顺利完成,周边场地的平整为今后的施工创造了有利的条件。

在站坪回填的同时,业主下达的钢网架施工工期也是迫在眉睫。工程部深刻认识到该项工程的艰巨性和紧迫性,一定不能让我们所负责的第一个分包工程在施工进度上拖整体工期的后腿。因此,工程部在完成主体结构后马上调整心态,以最短的时间进入角色,与浙江精工参战员工夜以继日的加班加点施工,不分白天黑夜监守在钢网架施工现场,并及时督促四分部加紧抢搭边桁架承重脚手架,经过10天10夜的艰苦奋战,于7月11日按期吊装第一榀17吨钢桁架,保证了钢网架开工仪式顺利召开,并得到了业主的好评,维护了集团的荣誉。紧接着进入了钢网架的全面施工,但有很多问题制约了钢网架的正常施工。如拼接场地的使用,吊装边桁架的运输道路和浙江精工自身材料的进场等等一系列问题需要马上解决。在工程经理部各级领导直接关心和指导下,工程部与精工生产负责人一起安排落实每周的生产计划和进度部位。在现场协调问题上,只要一个电话马上赶到问题现场,有困难大家一起来解决,按照有利因素认真落实布置,拼装场地没有时就马上召集各分部生产经理依据工程需要挪移现场其它材料以保证工程顺利进行。吊装所用150T履带吊所需时间一经确定,就排除一切困难让出运输道路,保证履带吊在所需时间内顺利通过。在网架施工中所需覆盖整个T3B工程的承重脚手架体,面积之大数量之多是前所未有的。但就是在这样的大架体施工中没有被困难所吓倒,还是与各个分部生产负责人按照网架施工计划一个段一个段的抓落实、抓脚手架搭设进度,硬是在进度、安全和搭设质量合格的前提下完满交与了浙江精工网架公司使用,使浙江精工集团老总非常感谢我们的合作精神和态度。在这样的施工保障下,浙江精工全体参战人员在不分昼夜科学的施工下,于10月30日胜利完成所有钢网架施工任务,使参战T3工程的各兄弟单位刮目相看,为建工集团荣誉又增加了新的篇章。

网架施工刚结束,又一分包深圳三鑫幕墙施工就迫不及待的开始了施工准备。网架还没有退场,幕墙开始了材料的进场。为幕墙提供材料场地及钢桁架拼装场地成了首要任务。可此时正逢网架脚手架的拆除,大量的`脚手管和木板堆满了结构边,二次结构正在抢工,材料堆放到处都是,使得幕墙吊车无法靠近结构边,钢桁架无法吊装。协调作业面工作又摆在了工程部面前,首先从两翼开始,一个个单元协调,然后南指廊,最后核心区。一个个工作面与土建分部协调清理,如此大量的脚手管和木板在较短的时间内清理完成相当的困难,虽然困难重重,在工程部的协调下以及各分部的大力配合下,现场的面貌一天天的在改变。经过一个多月的时间,我们基本完成了花费三个多月搭设的脚手架的拆除工作,并完成材料的清理与退场工作。同时在我们整体的部署下,各土建分部在主体结构完成后,迅速转入二次结构的施工。正是我部合理的安排,在气候转冷之际,首层二次结构基本移交幕墙公司,为2、3系统的全面安装提供了作业面。至今已经完成近90%的龙骨,并开始了铝板、玻璃、百叶的安装,而T3A至今未开始此部位工程的施工。

三、劳务管理工作:

根据集团领导的要求,结合北京市建委的相关文件精神,工程部组织各分部认真开展好各项劳务管理工作。严格要求各分部强化与各外施队合同制的管理,加强合同履约的落实检查。认真落实农民工工资发放工作,严格执行实名制管理,确保工资发放到每一民工手中。特别是在春节前保兑付、保稳定工作上,工程部从xx年11月初开始,协助项目经理和书记召开了多次劳务结算、兑付情况专题研讨会,仔细摸底排查,详细掌握整个工程的劳务费结算和兑付情况以及民工动态。同时,积极与集团和各二级公司进行沟通,得到了集团和各二级公司的理解和支持,对于不稳定的施工队先行兑付,先行退场,消除隐患。此外,与各施工队驻京办事处取得联系,并经常保持沟通,通过企业之间的协作关系缓解施工队消极情绪,协商解决劳务纠纷。为了保兑付、保稳定,成立了劳务管理领导小组并制定了劳务纠纷应急预案,在发生问题时,领导小组第一时间到场,积极解决问题,防止事态扩大。xx年春节以后的工作,在总结xx年工作经验的基础上,进一步落实和完善农民工工资支付的长效机制,从年初开始,从规范市场行为和劳务用工等工作入手,狠抓长效机制的落实。

四、现场文施管理:

虽然安保部是现场文施管理的主责部门,但是工程部依然全力以赴配合安保部做好现场文施管理工作。工程部具体分管环境保护管理、现场管理、大型机械管理等几个控制要素。

环境保护管理工作主要包括:

1、防治扬尘。施工现场的主要道路(环场路)采取硬化处理,现场周围的土堆用绿网覆盖,水泥全部要求放入封闭式水泥库,砂石料集中堆放,进行覆盖。每天进行撒水(水是现场用水经沉淀后,二次利用),做到路面不扬尘,不泥泞。现场钢筋加工场地和模板加工场地全部硬化,并划分责任区,定期清扫,硬化路面破坏的,利用结构浇筑剩余砼,及时修复。在办公区和生活区,有条件的进行绿化、美化。

2、处理垃圾,生活垃圾和施工垃圾分开存放。生活垃圾采用带盖垃圾桶,定时清运。施工垃圾存放在封闭式垃圾站内,垃圾站边设有分拣池。垃圾站采用轻钢结构制成,设有推拉式大门,可以移动和周转使用。土方、渣土和施工垃圾的运输,采用封闭式运输车辆。

3、防治水污染。各分部的砼输送泵及运输车辆的清洗处设置沉淀池,经二次沉淀后用于道路洒水降尘。现场存放油料,对库房进行防渗漏处理。施工现场的食堂设有隔油池,有专人负责定期掏油。

4、内业管理,利用多媒体工具,形象生动的体现我们的环境保护管理工作,为以后的环境保护工作,提供生动的管理教材。

在大型机械管理上工程部不敢有任何松懈,每月组织2次以上的产权单位的联合大检查,着重检查机械在生产过程中的安全使用和平时的保养工作,以保证大型机械在安全生产下的合理使用,确保了生产的正常进行。通过一年的使用,使大型机械在T3B工程上充分得到了发挥,无重大事故发生,顺利的完成了大型机械在T3B工程所肩负的使命。

五、内业管理工作:

1、工程日报:根据各分包单位和各分部的工程实际完成部位及工程实物量、每天用文字说明和统计表格形式进行整理汇总后及时把现场的施工进度和工程信息报送到业主、监理及相关部门和领导手中。

2、工程周报:与计划一起、结合各分部及各分包单位的工程周报以及现场实际完成情况及所完成的工程实物量,用文字叙述和统计表格形式进行整理并汇总,通过三种不同的报表形式将工程进展情况及时反馈到业主和现场监理等有关部门。

3、工程月报:每月与计划一起、根据现场实际完成部位及所完成的工程实物量、工程经理部每月大事迹等,用文字叙述、工程照片和统计表格形式进行整理并汇总,通过三种不同的报表形式将工程进展情况及时反馈到业主和现场监理等有关部门。

4、计量申报:这项工作是比较麻烦和复杂的;每月要根据各分部与机场扩建指挥部的预算部门及现场监理核对的月度完成的实际工程计量单、进行整理、汇总一式六份按期报送到业主和监理。

5、日常工作联系单:把施工现场存在的问题以工作联系单的形式提交给业主和下发给各相关分部,今年工程部共发监理工作联系单56份,发各个分部工作联系单共1xx份。

六、政治思想学习与交流:

工程部积极参加了工程经理部党委组织的“保持共产党员先进性活动”。经历了动员、个人分析评议、整改提高等各个阶段。经过这次保持共产党员先进性教育活动的开展,使我们学到了其他党员优秀的地方,用党员先进性来对照检查自己,从中找出自己在工作中的不足。通过学习,更加深刻认识到保持共产党员先进性是全党的一件大事,也是每一位党员的大事,这次活动使自己的人生观和价值观又得到了一次升华。只要我们在学习中认真去体会,去对照,去改进,我们的思想境界会得到更大提高。今后我们要切实提高自身综合素质,树立自觉的学习意识,循序渐进,温故知新,持之以恒,坚持不懈,扎扎实实地学习,才能学到真才实学,才能把学到的知识融会贯通到我们的具体工作中去。


市政工程技术总结(4)

我是3月25日进公司培训的,在公司会议室培训期间,我学到了很多关于市政工程,公路工程等方面的知识,也学到了张老师的多年经验。我把学到的重点知识一样记录下来,空闲时间拿出来复习。这段时间里我学到理论知识,也学到了人与人之间的处事道理,更重要的是,我感受到了xx市政老员工关爱新员工的气氛,xxxx公司的这种气氛令我十分的喜欢和感动,我将会把公司的这种精神灵魂流传下去。在接到公司派我去xx项目部的电话时,我好不犹xx的答应了,随时准备前往。

x月11日,我跟随公司的车子来到xx项目部,第二天就跟随老技术员沿着路线走了10公里,我们一边走一边谈工作,老技术员时不时的叫我们卡桩号,找GPS点。不知不觉走到山水大道与省道249交接处,此时正到11点半了。下午在宿舍看图纸并结合上午走的路线仔细的分析。如果遇到理解不透的就问老技术员,最终把疑问解决并掌握。

在接下来的日子里,我们在项目经理的带领和安排下,跟着老技术员用水准仪对设计单位给我们的水准点进行复测【闭合】,并在路边砸木桩引水准点。在水准点全线复测完以后,我又参加原地面高程测量工作。这项工作,甲方,监理都要参加。此工作使我对水准仪的调节更加熟练。

又是一年,转眼之间、时间过的真快!在这一年的岁月流逝中,我总结着自己:这一年是奋力的一年、是实践的一年,是有所收获的一年,更是需要完善的一年。在工作上,这一年来我主要是在现场和施工这块上负责,对照相关标准,严以律己,较好、较独立的完成各项工作。灵山三期是一个市政和景观工程。对质量和外型美观方面要求较高。工序复杂,图纸问题较多。变动是常有的事。这就大大增加了施工难度和协调工作,这就要求我们不断地适应、熟悉图纸和现场情况,做到较好地适应图纸变更,较好地完成工作。在施工中我始终保持严谨的工作态度,严格要求施工队在质量和安全做好防范工作,现场能很好地协调与监理、审计、甲方的关系,能积极在签证上争取利益的最大化。在这一年中,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,认真做好自己的本职工作,取得了一定的进步,也得到了领导的信任和支持,但也发现了自己的一些缺点,

1、工作作风有时急躁,工作方法有待改进。

2、从事工作时间短,实践经验还不多。我想在以后的工作中我一定会正视自己工作中存在的问题,扬长避短,改进缺点,全面做好自己的工作,为公司也为自己创造更多的价值。在今年的工作中我要努力地完善自己,在做好外业的同时要努力学习内业,在造价,预算方面多下功夫。在生活上,能积极地参加一些有益的活动,打发工地上的单调生活,对于我们这些年轻人我觉得应该要有点活力,这样不仅能积极面对生活,更能积极完成工作。公司组织的活动我认为很有必要、也很有意义。无外乎形式,我觉得公司能有这样从我们员工角度出发的想法和做法,对我们这些年轻人的确是一种鼓励,我觉得这应该成为公司的一项传统,年年流传下去!这也是一种企业的文化与风貌、也可以作为我们劳逸结合的一种方式。我想这绝对可以从一个侧面提高大家对工作的积极性。公司就像一个家,给了我一个成长的机会。员工与公司就像鱼儿与水一样互相依靠。对于我们这些漂泊无锡的人来说的确有这份感情。于公于私来说,公司的发展壮大,对我们员工也是一种发展和机遇。我想我也不会辜负这份情怀,努力工作,争取为公司也为自己创造一个美好的未来!


市政工程技术总结(5)

市政工程管理处紧紧围绕重点工程、重点项目,引导广大党员干部进一步解放思想、转变观念,以争创一流工程为着力点,在重点工程、重点项目上,研究制定新的招法和措施,努力打造一流工程,推动市政建设再上新水平。

一、克服困难,创新思路,确保重点工程项目建设如期完工

芦汉路排水管道改造工程为政府工程,工程总造价160万元,铺设排水管道1488米,因该路段为交通要道,要求10天完工,且不能断交,工期紧、任务重,在这种情况下,我们以这次大讨论活动为契机,自加压力、迎难而上,领导班子积极想办法筹措资金,制定科学的施工方案,同时扫除干部职工的畏难情绪,从而统一思想,振奋精神,增强他们的责任感和使命感,为工程顺利施工奠定了基础。广大职工干部克服了重重困难,不怕苦和累,摸爬滚打在工地,现已完成工程项目的百分之九十。

二、解放思想,干事创业,在行业竞争中立于不败之地

通过这次大讨论活动,市政领导班子深刻认识到思想解放的程度决定工作的力度和发展的速度。同时必须坚持求真务实、开拓创新这一灵魂,注重在把握规律的基础上创造符合市政实际的发展新路。充分发挥自身的资源优势、人才优势,干事创业,科学决策,不断开创跨越发展新局面。今年,我们在社会上广揽工程,承揽了经济开发区海龙路、玖龙路和五纬路西段延长线排水及道路网工程,工程总造价2800多万元,铺设排水管道7150米,铺设道路面积96000平方米。领导班子按照科学发展观的要求,积极引导广大干部职工,认真学习十七大精神,不断深化改革、转变观念、抢抓机遇、在激烈的市场竞争中不断壮大自己,在同行业竞争中立于不败之地。

三、加强窗口服务建设,优化服务,不断提高服务水平

在这次大讨论活动中,我们把提高市政执法队全体队员的服务意识作为关键环节,坚持“在执法中服务、在服务中执法”,为加强市政设施的养护管理工作,保障市政设施的功能发挥作用,努力为经济建设服务,实现由管理者向服务者转变,并制定了相应的措施。一是加强法律、法规的学习,进一步提高执法综合水平,加大对城区市政设施的管理执法力度;二是贯彻岗位责任制。执法人员对镇的市政设施进行分地段分块承包巡视到位,对市政设施损失情况做到监察和反馈准确及时。三是树立“特事特办、急事急办”的工作作风。公开服务承诺,将服务内容、服务措施、服务标准、办事依据、办事程序等向社会公开,提速具体项目及具体时限,对手续完备,材料齐全,符合规定的项目,做到即到即办,绝不推诿、刁难,以优质的服务让群众满意。与此同时,积极构建长效管理机制,采取设置意见簿、调查表等形式,广泛听取意见和建议,目前我们走访了15个街道和社区充分争求意见,不断优化服务质量,提升服务水平。


市政工程技术总结(6)

我公司承建的温州市瑶溪住宅区东地块一期景观绿化工程Ⅲ标段市政部分于今天进行工程竣工验收,该工程于20XX年11月底开始进场施工,在市质监站、建设、设计、监理等单位的密切配合和监督下,经全体建设者的努力,于20XX年8月27日完成了B34地块的所有施工任务,并于20XX年5月14日进行了工程竣工预验收,对验收中各单位提出的几点整改意见,我方已整改完成,监理和建设单位进行了复查。现工程技术资料已整理齐全,经过建设、设计、监理和质监等单位的认可,具备竣工验收条件。现将本工程各项工作总结如下:

一、工程概况

1、工程名称:温州市瑶溪住宅区东地块一期景观绿化工程Ⅲ标段建设单位:温州市安居工程建设指挥部

设计单位:苏州市市政工程设计院有限责任公司(驳坎)温州市建筑设计研究院(管道)监理单位:温州市建设监理有限公司施工单位:浙江晟民建设有限公司

2、工程规模及施工范围:

本工程位于瑶溪住宅区东地块一期五组团,东临南洋大道,整个工程共有3个地块(B27、B35、B34),B27、B35地块为公用绿地,B34地块为住宅。根据温州市住建委第229号公文批示,对瑶溪住宅区东地块一期工程B34地块(五组团东区)按现状予以验收、备案,B27、B35地块作为甩项工程分期建设验收。本次验收范围为B34地块市政部分,主要施工项目包括:驳坎工程,室外排水工程。

①本工程驳坎采用浆砌块石重力式挡土墙结构,基础采用梢径14cm的松木桩,桩长6米,桩顶嵌入底板25cm。纵向每10m设置一道沉降缝(通缝)。压顶采用20cmC25钢筋砼。

②室外雨水管道采用HDPE双壁波纹管(管径DN200~DN500),雨水连接管采用UPVC排水管,管径DN80。基础采用砂卵石基础。雨水检查井采用ф1000、ф700圆形砖砌检查井,井盖采用能栽植花草的复合材料井盖、井座。雨水口采用单箅雨水口。

③室外污水管道采用HDPE双壁波纹管(管径DN225~DN300)。基础采用砂卵石基础。污水检查井采用ф1000、ф700圆形砖砌检查井,井盖采用钢纤维砼井盖、井座。

二、工程施工依据:

1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件;

2、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-20XX);

3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-20XX);

4、建设标准强制性条文20XX版三、工程质量验收情况

根据市政工程道路、排水工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求,对施工全过程进行了工程质量自检,全部工序均验收合格,具体如下:

三、工程质量保证资料

本工程进场材料合格证、质保书等比较齐全,检验数据准确(合格)。

1、水泥采用金圆复合硅酸盐32.5水泥,有出厂合格证及试验复检报告单共4份,其强度和安定性等各项指标均符合设计和规范要求。

2、钢筋出厂合格证及试验复检报告单共3份,试验均合格,质量证明书上有具体供应数量、批号并有监理工程师签字盖章,型号和规格符合要求。

3、砂、石子产于本地,试验报告单共2份,试验结果合格。

4、砼配合比单2份,砂浆配合比单1份。工程实际用的混凝土配合比与配合比通知单相符。

5、标准砖检测报告1份,试验结均符合要求。

7、试块数理统计:现场施工制作混凝土C15试块4组、C20试块18组、C25试块2组、C30试块2组,试压强度合格。现场施工制作砂浆M7.5试块2组,试压强度合格。通过抗压强度统计评定,评定结果符合要求

四、安全功能试验

1、污水管道闭水试验3次,其中W472~W473段经二次闭水,试验结果符合要求;

2、排水管道通水试验1次,试验结果符合要求;

五、质量安全措施

1、订了各项工作措施和施工进度计划、质量、安全目标等。

2、进行了上岗前的培训和技术、安全交底。

3、对每批进场的材料除有出厂质量保证书外,还在现场监理监督下,见证取样送检。做到不符合要求的材料一律清退现场。

4、做到每道工序完工后进行自检,合格后报监理、业主进行隐检,合格后,方可进入下道工序施工。

5、着重对职工进行三级教育,通过教育使广大职工认识到安全生产的重要性,必要性。其次是加强现场施工检查力度,对不符合安全要求的环节,及时定人整改,确保施工过程的安全。

六、工程质量自评等级

1、排水工程

外观项目评分:82.4(详见附件:市政排水工程外观评分表)实测项目得分:88.3(详见附件:市政排水工程实测实量评分表)质量保证资料评分:87.5(详见附件:市政工程质量保证资料评分表)综合评分=86.5

2、驳坎工程

外观项目评分:83.2(详见附件:市政驳坎工程外观评分表)实测项目得分:88.5(详见附件:市政驳坎工程实测实量评分表)

质量保证资料评分:86(详见附件:市政工程质量保证资料评分表)综合评分=86.2

综合上述:本工程质保资料齐全完整,施工质量符合设计和规范要求,自评质量等级为合格。

七、结束语

在此我代表公司再次感谢各位领导、各位专家亲临现场指导,在施工中我们还存在许多不足之处,请各位领导、专家,多多指导和提出宝贵意见,在以后的工作中我们将予以努力认真地完善改正。


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