安全知识：公交车常见安全事故及逃生方法

1、超速行驶。公交车在行人与非机动车集中的路段行驶时车速正常，而行驶到人少车少的路段上，公交车甚至会不管路况好坏，如同脱缰野马一般高速狂奔。一旦发生紧急情况，驾驶人无法及时采取应对措施，易引发重大交通事故。

2、闯红灯。以雨山路为例，当路口人行横道与非机动车道亮绿灯时，同向右转弯必然是红灯，可是有的公交驾驶人一幅“王者归来，舍我其谁”的气势，无视红灯、行人的存在，强行闯红灯右转，行人非机动车纷纷避让不及，易与其发生碰撞摩擦，引发交通事故。

3、争抢进站，机动车道上站点停靠。遇有两辆或两辆以上公交车即将停靠站点时，公交驾驶人就会不顾行车安全相互争抢，不顾其它机动车的通行直接将车停在机动车道上，进而引起交通堵塞，并阻挡其它车辆的行车视线，易引发交通事故。

4、不减速急转弯，站点停靠急刹车。公交车驾驶人路口转弯时经常不减速，甚至加速转弯。而停靠站点时也经常毫不减速，直接冲进站台，进站后再紧急刹车。遇有乘客走下站台候车，会与其发生碰撞，并且容易造成后面车辆的追尾，易引发交通事故。

5、不等乘客下完或上车乘客未站稳扶好就猛踩油门启动，导致乘客站立不稳。

6、部分设备老化。一些公交车由于运行多年，某些设施和装置老化，在高温天气下容易自燃。一些车的车门甚至都不能完全打开，市民必须侧着身子才能挤下车去。这无疑给火灾突发时的紧急逃生带来了很大的障碍。

7、内饰不阻燃。目前国内客车内饰阻燃性能缺乏监督和检测。一些厂家从成本考虑，采用了不阻燃的材料。虽然我国参照美国制定了阻燃标准，但是检查和监管却存在漏洞。

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