地下室楼梯防火墙图集 (防火设计规范)

当半地下室只要一部楼梯时，其面积不能大于多少？...
是《修建规划防火规划》（GB 50016--2006）中5.3.12：
5.3.12 地下、半地下修建（室）安全出口和房间分散门的设置应契合下列规则：
1
每个防火分区的安全出口数量应经核算确认，且不该少于2 个。当平面上有2 个或2 个以上防火分区相邻安置时，每个防火分区可利用防火墙上1
个通向相邻分区的防火门作为第二安全出口，但有必要有1 个直通室外的安全出口；
2 运用人数不超越30
人且修建面积小于等于500m2 的地下、半地下修建（室），其直通室外的金属竖向梯可作为第二安全出口；
3
房间修建面积小于等于50m2，且常常逗留人数不超越15 人时，可设置1 个分散门；
4
歌舞文娱放映游艺场所的安全出口不该少于2 个，其间每个厅室或房间的分散门不该少于2个。当其修建面积小于等于50m2
且常常逗留人数不超越15 人时，可设置1 个分散门；
5 地下商铺和设置歌舞文娱放映游艺场所的地下修建（室），当地下层数为3 层及3
层以上或地下室内地上与室外出入口地坪高差大于10m 时，应设置防烟楼梯间；其它地下商铺和设置歌舞文娱放映游艺场所的地下修建，应设置封闭楼梯间；
6
地下、半地下修建的分散楼梯间应契合本标准第7.4.4 条的规则。
其实确切的说一个楼梯的话有必要再规划下沉广场、通向别的防火分区的门或许刚爬梯来分散。不仅仅是一个楼梯就可以了。
地下室楼梯踏步高度有没有标准
住所共用楼梯踏步巨大高度175mm;专用分散楼梯踏步巨大高度180mm；其他修建楼梯踏步巨大高度170mm。详细主张查阅《民用修建规划公例》GB50352-2005国家标准。

火箭55号——明尼阿波利斯办事处

地下室分散楼梯宽度怎么设定？地下室分散楼梯宽度...
参照履行《轿车库、修车库、泊车场规划防火标准》GB 50067-97
6.0.1 轿车库、修车库的人员安全出口和轿车分散出口应分隔设置。设在工业与民用修建内的轿车库，其车辆分散出口应与其他部分的人员安全出口分隔设置。
6.0.2 轿车库、修车库的每个防火分区内，其人员安全出口不该少于两个，但契合下列条件之一的可设一个：
6.0.2.1 同一时间的人数不超越25人；
6.0.2.2 Ⅳ类轿车库。
6.0.3 轿车库、修车库的室内分散楼梯应设置封闭楼梯间。修建高度超越32m的高层轿车库的室内分散楼梯应设置防烟楼梯间，楼梯间和前室的门应向分散方向敞开。地下轿车库和高层轿车库以及设在高层修建裙房内的轿车库，其楼梯间、前室的门应选用乙级防火门。 分散楼梯的宽度不该小于1.1m。
6.0.4 室外的分散楼梯可选用金属楼梯。室外楼梯的歪斜视点不该大于45°，栏杆扶手的高度不该小于1.1m，每层楼梯均应选用不低于1.00h耐火极限的不焚烧资料制造。在室外楼梯周围2m范围内的墙面上，除设置分散门外，不该开设其他的门、窗、洞口。高层轿车库的室外楼梯，其分散门应选用乙级防火门。
6.0.5 轿车库室内最远作业地址至楼梯间的间隔不该超越45m，当设有主动救活体系时，其间隔不该超越60m。单层或设在修建物首层的轿车库，室内最远作业地址至室外出口的间隔不该超越60m。
6.0.6 轿车库、修车库的轿车分散出口不该少于两个，但契合下列条件之一的可设一个： 6.0.6.1 Ⅳ类轿车库；
6.0.6.2 轿车分散坡道为双车道的Ⅲ类地上轿车库和泊车数少于100辆的地下轿车库； 6.0.6.3 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。
6.0.7 Ⅰ、Ⅱ类地上轿车库和泊车数大于100辆的地下轿车库，当选用错层或斜楼板式且车道、坡道为双车道时，其首层或地下一层至室外的轿车分散出口不该少于两个，轿车库内的其他楼层轿车分散坡道可设一个。
6.0.8 除机械式立体轿车库外，Ⅳ类的轿车库在设置轿车坡道有困难时，可选用笔直升降梯作轿车分散出口，其升降梯的数量不该少于两台，泊车数少于10辆的可设一台。
6.0.9 轿车分散坡道的宽度不该小于4m，双车道不宜小于7m。
6.0.10 两个轿车分散出口之间的距离不该小于10m；两个轿车坡道毗连设置时应选用防火隔墙离隔。
6.0.11 泊车场的轿车分散出口不该少于两个。泊车数量不超越50辆的泊车场可设一个分散出口。

---