别克20t轻混48v优缺点

1：缺点！突出缺点为发动机装备的是「直列三缸增压机」，这种内燃机在运行中有无法避免的怠速共振。因其三组气缸为交替点火做功，活塞的动作是不同步的那么由活塞往复运转带动运转的曲轴，则会在交替做功时承受不同角度的冲击力，机体也会在这种冲击力的作用下“摇摆”。同时三缸机的点火间隔角为240度，摇摆的时间充裕则怠速的低转速区间抖动会明显一些。2：优点！三缸轻混英朗的指导价为11.99~12.59万，优惠后的实际成交价低至8/9万级。这一价格已经比自主品牌同类型竞品还要低，能放下身段的合资品牌自然会体现出优势。这套轻混三缸系统匹配的变速箱又是「6AT手自一体」，整车只有发动机有些缺点，其他方面的优势则足以补偿，所以这台英朗可以用“瑕不掩瑜”评价。