刚性离合器和摩擦离合器区别

刚性离合器结构简单，易于制造，不需要另外的动力源，但它扭矩小容易坏。摩擦离合器是利于摩擦片传递动力，它有压盘，摩擦片，操纵机构等组成，汽车都是摩擦片离合器。 刚性离合器和摩擦离合器区别 1.刚性离合器结构简单，便于制造，不需要额外的动力源。但他扭矩小。连击原件受撞载荷，容易损坏，并且总是卡在死点上，不能在行程任意位置停止 摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组。2有摩擦片的从动盘和从动毂借滑动花键与从动轴（即变速器的主动轴）相连。压紧弹簧则将从动盘压紧在飞轮端面上。发动机转矩即靠飞轮与从动盘接触面之间的摩擦作用而传到从动盘上，再由此经过从动轴和传动系中一系列部件传给驱动轮。压紧弹簧的压紧力越大，则离合器所能传递的转矩也越大。